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2010年振興政策調(diào)整:“六大”逐步取代“十大”

2010年01月04日 10:7 22582次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞   作者:

  六大產(chǎn)業(yè):2009“振而不興”,2010隨遇而安
  十大產(chǎn)業(yè)中,鋼鐵、有色金屬、紡織、船舶是“受益有限,振而不興”。展望2010年,它們可能會隨宏觀經(jīng)濟轉(zhuǎn)好而緩慢回升,但各產(chǎn)業(yè)又有不同的看點。
  其中,鋼鐵行業(yè)的70家重點大中型企業(yè)5月份實現(xiàn)扭虧,1~10月累計實現(xiàn)利潤375.85億元,經(jīng)營狀況整體好于年初。但產(chǎn)能嚴重過剩問題沒有解決,重組進程異常緩慢。2010年,“結(jié)構(gòu)大調(diào)整”將成為行業(yè)發(fā)展主線,大型鋼企也將有更多機會。
  2009年,政府多次提高有色金屬產(chǎn)品出口退稅率,從5月開始,雖然規(guī)模以上有色金屬企業(yè)總體扭虧為盈,但國家的收儲行為在拉動需求、穩(wěn)定市場的同時,也導(dǎo)致國內(nèi)有色金屬價格顯著高于國外市場價格,使有色金屬進口數(shù)量激增,對國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生一定沖擊。與鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢相同,有色金屬也將面臨重大的整合機會。近日,五礦集團增資控股湖南有色,也拉開央企整合有色產(chǎn)業(yè)序幕。
  紡織業(yè)和船舶業(yè)是兩個外向型產(chǎn)業(yè),振興規(guī)劃只是在一定程度上幫助企業(yè)暫時渡過危機,出口持續(xù)下滑和訂單的大幅降低,讓這兩個行業(yè)在2009年起色不大。有效需求不足仍是其2010年的最大挑戰(zhàn)。
  振興效果最不明顯的是石化和物流業(yè),由于這兩個產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃細節(jié)遲遲未能出臺,振興效果幾乎為“零”。
  石化產(chǎn)業(yè)方面,受益政策的只是中國石化、中國石油兩大巨頭,政策對中小企業(yè)缺乏考慮,這也在一定程度上導(dǎo)致振興規(guī)劃的短期效果不明顯。同時煉油行業(yè)已成為繼水泥、鋼鐵之后又一個陷入嚴重產(chǎn)能過剩的行業(yè)。
  物流業(yè)的振興規(guī)劃出臺最晚,也是唯一服務(wù)性行業(yè)。中信證券研究員謝從軍認為,“物流業(yè)振興不了經(jīng)濟,本身不能創(chuàng)造任何價值。只有實體經(jīng)濟振興之后,物流業(yè)才能從中受益”。而該產(chǎn)業(yè)規(guī)劃下發(fā)后,細則遲遲沒有出臺,因此也沒有從根本上改變物流業(yè)價格低位徘徊的種種困難。2010年希望“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”規(guī)劃能給其帶來一些實質(zhì)性的利好。

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責任編輯:毋寧秋

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