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17—21日鋅評:看跌12000 鋅庫存難以消化

2010年05月21日 16:45 5116次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊   作者:

       2010年1-4月份國產(chǎn)汽車累計生產(chǎn)585.86萬輛,累計銷售(不含出口)485.90萬輛。1-4月,汽車企業(yè)和流通環(huán)節(jié)的庫存量99.96萬輛,這也是對鍍鋅板需求產(chǎn)生考驗。
  2010年第一季度全球鋅市場供應(yīng)過剩157,000噸。中國表觀需求113.7萬噸,占全球總量的40%。全球精煉鋅使用量為289.2萬噸,2009年1-3月為233.3萬噸。2010年1-3月全球精煉鋅產(chǎn)量增至304.9萬噸,2009年同期為256萬噸。2010年3月生產(chǎn)商的鋅庫存下滑至322000噸,2月為329000噸,2009年末為317000噸。鋅庫存難以消化,截止5月14日為止鋅庫存為286420噸,大幅增加23556噸,持續(xù)壓制鋅價。
  國內(nèi)淘汰落后產(chǎn)能、推行階梯電價,產(chǎn)量過剩、需求疲軟、庫存高企,整個市場存在供大于求的危險。2010年2月以來,有色金屬投資增速達43.7%,3月冶煉增速減緩為42%,相對資產(chǎn)投資增速為26.6%,都是鋅價利空因素。

 

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責(zé)任編輯:彭彭

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