五條線索掘金央企重組
2010年08月16日 9:18 16442次瀏覽 來源： 成都日報 分類： 重點新聞
鋼鐵板塊
產能過剩壓力下重組已成必然
鋼鐵業(yè)整合重組對于A股市場來說并不陌生，2007年初就曾盛傳鋼鐵企業(yè)"大魚吃小魚"的消息。當時，寶鋼、包鋼、邯鋼、馬鋼等連帶權證紛紛走出一輪讓人難忘又艷羨的行情。此后，攀鋼整合、鞍本整合、寶鋼重組廣鋼等消息相繼傳出或正式實施，目前攀鋼鞍鋼又整合成大鞍鋼集團。
2009年國務院辦公廳頒布的《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》明確提出，力爭到2011年，全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個年產能在5000萬噸以上、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)。對于鋼鐵這個產能嚴重過剩的行業(yè)而言，大企業(yè)尤其是央企的并購重組是必然的方向。
而隨著鋼鐵行業(yè)新的合縱連橫大潮掀起,鋼鐵業(yè)大重組的一些布局也已展開,如年初就有消息稱,寶鋼正在和國內最大的民營企業(yè)沙鋼接洽,雙方意欲攜手合作。同時,首鋼目前也正在加速推進并購通鋼的進程,從而實現其布局東北市場的戰(zhàn)略目標。
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中鋼協(xié)常務副會長羅冰生在中鋼協(xié)第三次行業(yè)信息發(fā)布會上透露，鞍本重組有可能在今年年底之前取得重大突破。事實上，早在2005年，鞍鋼與本鋼即聯合重組為鞍本集團，但一直處于"一塊牌子，兩套班子"的狀態(tài)，至今整而不合。業(yè)內人士預測鞍本重組將采取股份制形式進行整合，各自的國有股權將分別由國務院國資委和遼寧省政府持有。接下來，鞍鋼還可以重組凌鋼和東北特鋼，按照鞍鋼的規(guī)劃，2015年產能要達到6000萬噸，成為國內第一、全球二大鋼鐵企業(yè)。
萊鋼股份：山鋼集團旗下萊鋼股份和濟南鋼鐵的重組方案也在今年推出，齊魯證券認為后期山東鋼鐵整合方案可能面臨一定的曲折，但整合的方向并不會改變，整合完成后山東鋼鐵將擁有粗鋼產能2000萬噸，一定程度上增加公司的區(qū)域定價能力。
責任編輯：lee
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