首輛無碳金屬燃料鋁鎂動力客車云南制造
2010年09月28日 10:38 13276次瀏覽 來源： 春城晚報 分類： 鎂資訊
新聞背景
今年7月5日刊登了《昆明美的工業(yè)園有望復(fù)活》，截至發(fā)稿，記者僅能求證到昆明美的工業(yè)園已經(jīng)易手他人，而對于接盤方的具體消息卻一無所知。
近日記者再次來到工業(yè)園。“美的”字樣依舊掛在廠房上角，只是守衛(wèi)園區(qū)的保安都已經(jīng)改口叫新老板了，辦公區(qū)樓下也停滿了車輛，工業(yè)園“復(fù)活”的征兆愈發(fā)明顯。兩個月前的采訪，打探到新東家有意開發(fā)新能源車。直至記者面對面獨家采訪了接盤方，中國至德集團有限公司余董事長，已經(jīng)來滇醞釀一年的金屬動力汽車制造計劃才揭開了神秘的面紗。
名詞解釋
金屬動力汽車
與水汽車、空氣動力汽車一樣，金屬動力汽車對于絕大多數(shù)人而言是一個極其生澀的概念。為了解答讀者的疑問，記者專訪了率先提出金屬燃料電池概念的中國儲能與動力電源及其材料專業(yè)委員會秘書長、中國電池工業(yè)協(xié)會理事唐有根。
據(jù)介紹，常規(guī)動力汽車的燃油發(fā)動機及燃油供給系統(tǒng)部件是將存在燃料箱的燃油通過燃油發(fā)動機做功把化石燃料熱能直接轉(zhuǎn)換成機械能作為車用動力。而金屬動力汽車的核心系統(tǒng)部件就是金屬動力系統(tǒng)，金屬動力模塊中填充物為金屬鋁、鎂。將安裝在金屬燃料箱內(nèi)的金屬燃料通過金屬動力系統(tǒng)電化學(xué)作用放電把金屬燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能作為車用動力。
與此同時，從化學(xué)理論上講，以金屬鋁為例，做功后的鋁轉(zhuǎn)變?yōu)檠趸X，通過電解還原成鋁，這一個過程完全無碳，且可以無限次使用。
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