中國制造業(yè)遇四大挑戰(zhàn) 綠色制造是出路
2010年11月09日 9:2 5398次瀏覽 來源： 中國新聞網(wǎng) 分類： 重點新聞
11月9日消息 在中國機械工程學(xué)會年會上，中國科學(xué)院院長、中國機械工程學(xué)會理事長路甬祥指出，中國的制造業(yè)仍面臨著四大挑戰(zhàn)，走向綠色和智能制造，是中國制造業(yè)發(fā)展的必由之路。
當日， 2010年中國機械工程學(xué)會年會在河南洛陽召開，中國科學(xué)院院長路甬祥在其主旨報告“綠色、智能制造與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”中作此表述。他表示，金融危機之后的世界將更加致力于科技創(chuàng)新，走綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展之路。
“作為全球制造業(yè)大國，我們?yōu)榻?jīng)濟的發(fā)展付出了巨大的資源和環(huán)境代價，”路甬祥稱，中國制造業(yè)面臨著創(chuàng)新能力不強，核心競爭力不足；產(chǎn)品附加值較低，品牌競爭力弱；能耗增長快，節(jié)能效率低；信息化整體水平不高，發(fā)展不平衡等一些挑戰(zhàn)，仍然處于全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。
而世界形勢為，越來越多的跨國公司正努力成為推行低碳經(jīng)濟的先導(dǎo)力量，把持低碳經(jīng)濟和技術(shù)標準的制定權(quán)，綠色標準、環(huán)境友好、低碳等技術(shù)性貿(mào)易壁壘會進一步抬高。
路甬祥以汽車業(yè)為例分析，目前，美國、歐盟和日本等發(fā)達國家正在設(shè)置更嚴格的汽車油耗、排放以及安全標準，發(fā)展節(jié)能和新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)未來競爭的焦點。
提高中國制造的全球競爭力和在全球制造業(yè)價值鏈中的地位，實現(xiàn)由大到強的跨越，綠色制造是必由之路，這也是中國制造業(yè)發(fā)展的方向。美國、歐盟和日本等一些發(fā)達國家正在為此行動。
智能制造也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱。路甬祥指出，智能制造在為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供先進技術(shù)和設(shè)備的同時，也將為新能源、新材料、生物醫(yī)藥、新一代信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)、綠色運載工具、生態(tài)環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供先進的技術(shù)設(shè)備。
“綠色制造”是1996年美國制造工程師學(xué)會提出的一個概念。如今，越來越多的人認識到未來國際制造業(yè)將不再是傳統(tǒng)的資本、資源和勞動力競爭，而是碳生產(chǎn)率的競爭，節(jié)能減排將成為制造業(yè)升級的主導(dǎo)趨勢。
責(zé)任編輯：lee
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：fu-jin.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。
