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貴研鉑業(yè)擬3.7億元建機(jī)動車催化劑項目

2011年08月17日 8:53 1626次瀏覽 來源:   分類: 有色市場

  貴研鉑業(yè)(600459)公告稱,結(jié)合國家汽車及環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向及公司貴金屬催化劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,公司控股子公司昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司擬投資37569萬元建設(shè)“國IV、國V機(jī)動車催化劑產(chǎn)業(yè)升級建設(shè)項目”。項目建設(shè)由公司自籌資金解決。

  搶占機(jī)動車催化劑市場
  目前,我國及世界各國城市汽車污染排放問題日益突出,處理汽車排氣最有效的技術(shù)是采用尾氣催化凈化方案。以貴金屬為主的催化劑,以其優(yōu)良的催化性能越來越受到人們的關(guān)注。貴研鉑業(yè)表示,該項目實(shí)施后,可建成滿足國IV/V標(biāo)準(zhǔn)需求的年產(chǎn)800噸的機(jī)動車催化劑活性涂層材料生產(chǎn)線和年產(chǎn)400萬升的機(jī)動車催化劑產(chǎn)業(yè)制造平臺。預(yù)計該項目總工期為2年,投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年銷售收入1.58億元。該項目的建設(shè)將進(jìn)一步鞏固公司在國內(nèi)機(jī)動車催化劑行業(yè)的領(lǐng)先地位,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
  據(jù)了解,隨著我國及國際汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,原有國Ⅰ、國Ⅱ、國III標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足當(dāng)前環(huán)保的需求。根據(jù)國家環(huán)保部規(guī)定,我國將于2011年7月1日起全面實(shí)行乘用車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),即國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車排放控制更趨嚴(yán)格,需要在滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低30%-50%的污染物排放才能達(dá)標(biāo)。
  中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士在接受媒體采訪時曾表示,以中國汽車保有量來推算,實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)限值后,排放的后處理產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生上千億元的市場份額,而且柴油發(fā)動機(jī)排放后處理的利潤十分豐厚。正是看到了巨大的市場潛力,很多企業(yè)都躍躍欲試。據(jù)了解,目前國內(nèi)已形成幾家柴油機(jī)后處理系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè),包括無錫威孚力達(dá)催化凈化器有限公司、四川中自尾氣凈化公司、昆明貴研催化劑公司等。

  鉑循環(huán)利用前景看好
  實(shí)際上這兩年來,貴研鉑業(yè)擴(kuò)張的動作比較頻繁。此前,公司定向增發(fā)募集資金3.2億元用于貴金屬二次資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)的方案已在7月20日獲證監(jiān)會批準(zhǔn)。項目建成后,將形成年處理3000噸貴金屬二次資源物料,達(dá)到年回收5噸貴金屬的生產(chǎn)規(guī)模,形成完整的貴金屬資源--深加工--貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈。
  據(jù)了解,我國鉑族金屬資源儲量極度匱乏,2008年查明的鉑族金屬資源儲量為324.13噸,僅占世界總儲量的0.46%。作為重要且不可替代的戰(zhàn)略資源,鉑族金屬的二次資源利用在世界各國均占據(jù)著重要的地位。
  近年來,隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,形成了大量的失效汽車尾氣凈化催化劑和石油化工催化劑。僅以失效汽車催化劑為例,目前全國一年產(chǎn)生500噸左右的失效汽車催化劑,含鉑、鈀、銠約600公斤,預(yù)計到2014年后,產(chǎn)生的失效汽車催化劑將達(dá)到5000噸,含鉑、鈀、銠超過6噸。這些可回收的貴金屬資源被形象地譽(yù)為“移動的城市鉑族金屬礦山”。該項目的建成,將形成代表我國最高技術(shù)水平、規(guī)模最大的鉑族金屬二次資源循環(huán)綜合利用冶金產(chǎn)業(yè)化基地。
  業(yè)內(nèi)人士介紹,目前我國鉑族金屬回收尚未建立完善的體系,貴金屬回收加工企業(yè)普遍經(jīng)營規(guī)模小、工藝技術(shù)落后、資源綜合利用程度低,這不僅造成稀缺資源的浪費(fèi),還造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。貴研鉑業(yè)鉑族金屬二次資源物料冶金提純技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位,鉑族金屬回收率可達(dá)到98%以上,并且基本實(shí)現(xiàn)零排放。根據(jù)預(yù)測,項目建成后可望年均為公司帶來超過8億元的營業(yè)收入和5000萬元以上的凈利潤。

責(zé)任編輯:lee

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