卡特彼勒開辟工程機械行業(yè)智能化之路
2014年08月12日 16:37 10477次瀏覽 來源： 中國礦業(yè)報 分類： 有色裝備
洋企業(yè)的中國路
卡特彼勒公司成立于1925年，總部位于美國伊利諾州。它是世界上最大的工程機械和礦山設備生產廠家，也是燃氣發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機和柴油機生產巨頭。
近年來，卡特彼勒做出結構性的調整，突出通過科技解決方案來提升設備的性能表現和用戶體驗?？ㄌ刂悄苁强ㄌ乇死胀瞥龅囊幌盗腥抡系臄底只鉀Q方案以及相關的服務，旨在幫助用戶更有效率地管理設備和工地運營，其產品和技術手段包括數據鏈接，坡度控制，壓實控制，有效載重監(jiān)測，事物探測和遠程操作等，使用于卡特彼勒現在服務的所有行業(yè)，包括礦業(yè)、施工、能源和交通運輸。目前，卡特智能在國外已經非常普遍了，拿坡度控制系統舉例，澳大利亞幾乎100%的平地機都會標配坡度控制系統，挖掘機也有50%的使用比例。在美國、歐洲，甚至日本，卡特智能的使用也非常普遍。
卡特彼勒一直以一個設備和技術完美糅合者的姿態(tài)出現在客戶面前，吸引了大量忠實用戶。在去年整個工程機械行業(yè)大幅度下滑的態(tài)勢下，卡特彼勒仍然保持了逆勢增長的姿態(tài)?？ㄌ刂悄艽砹斯こ虣C械行業(yè)智能化、精準化、無人化的未來。“智能化、精準化、無人化”，這對于中國施工行業(yè)來說是多么具有誘惑力的詞匯。智能化科技已經成為中國工業(yè)未來發(fā)展一個不可逆轉的潮流，但就中國目前的施工情況來說，跟上個世紀90年代以前的完全不一樣。之前都是大型企業(yè)的集團軍的規(guī)模，現在是分包、分包、再分包，所以有的時候一個項目、一條鐵路或一條公路，十幾公里就劃分為一段，這一段有一個承包商，然后他又分給了好幾個。這樣零散的作業(yè)方式使得卡特智能技術的推廣遇到很大的困難。針對這一發(fā)展瓶頸，卡特彼勒全球基礎建設行業(yè)大中華區(qū)及韓國地區(qū)銷售總經理張金玲認為，隨著現在市場和整個行業(yè)的情況趨于穩(wěn)定，不會像以前有一個特別大的上升空間，那么一些小的客戶將會慢慢被淘汰，或者是實現整合，這是現在的一個趨勢。
張金玲表示：“卡特智能應用在中國市場還是有很大的發(fā)展前途，卡特智能技術是人人都需要的，不管是大客戶還是小客戶，在哪個行業(yè)，他都能在卡特智能的一攬子解決方案里，找到適合自己項目的。譬如說租賃設備的用戶可以通過智訊系統監(jiān)控他的設備使用，公路承包商可以通過坡度控制系統提高生產效率，礦山港口的用戶可以通過稱重系統監(jiān)控物料裝運等。我們相信客戶都會認識到卡特智能的重要性。”
卡特智能現在在中國還屬于試水階段，相信在智能化的時代大背景下，不日將會成為行業(yè)的主流。
責任編輯：彭彭
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