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　　近年來(lái)，汽車鋁板的不斷推廣已經(jīng)成為鋁合金消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前我國(guó)的再生鋁產(chǎn)品基本還是初級(jí)的鑄造鋁合金錠，雖然近年來(lái)再生鋁廠與下游汽車零件制造上的鋁液直供模式得到快速發(fā)展，但是本質(zhì)上并沒(méi)有拓寬再生鋁產(chǎn)品的種類，對(duì)高端變形鋁合金的再生尚處于探索階段。因此，對(duì)再生鋁產(chǎn)業(yè)的持續(xù)科技創(chuàng)新拓寬再生鋁產(chǎn)品種類，將是再生鋁行業(yè)今后發(fā)展方向。
　　隨著政府進(jìn)一步加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，再生鋁的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，更多的有色金屬再生利用企業(yè)有望享受到增值稅優(yōu)惠政策，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在全球市場(chǎng)鋁價(jià)下滑之際，6061鋁棒中國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)格保持了穩(wěn)定，但要看到日趨嚴(yán)峻的形勢(shì)：原鋁價(jià)格長(zhǎng)期徘徊、欲振乏力，而再生鋁(廢鋁)與原鋁價(jià)差則在不斷縮小，兩者源出一體且又互補(bǔ)、互爭(zhēng)——本是同根生，相煎已在即。
　　原因說(shuō)起來(lái)也很簡(jiǎn)單：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，再生鋁的質(zhì)量已經(jīng)越來(lái)越接近原生鋁;而同樣是由于技術(shù)進(jìn)步，原生鋁產(chǎn)品的價(jià)格也越來(lái)越接近再生鋁。
　　2014年，中國(guó)原鋁產(chǎn)量2438萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.7%;總產(chǎn)量565萬(wàn)噸(實(shí)物量)，同比增長(zhǎng)8.65%;進(jìn)口廢鋁230.6萬(wàn)噸(實(shí)物量)，同比下降7.9%，且從2011年起連續(xù)四年下降;國(guó)內(nèi)產(chǎn)生的廢鋁量約300余萬(wàn)噸;廢鋁利用總量約450萬(wàn)噸左右。
　　2015年一季度，中國(guó)氧化鋁進(jìn)口93萬(wàn)噸6061鋁棒6061鋁棒，同比下滑37%;鋁土礦進(jìn)口1006萬(wàn)噸，同比下滑23%;前四月累計(jì)原鋁進(jìn)口較2014年同期下滑79%，與此同時(shí)現(xiàn)貨原鋁錠對(duì)中國(guó)售價(jià)也較1月下降了近三分之二。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1——5月份未鍛軋鋁出口總量為206噸，較去年同期同比增長(zhǎng)35.4%。
　　隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大與時(shí)間的推移，中國(guó)鋁資源的社會(huì)蓄積量增加也在加速：2003年鋁消費(fèi)首次突破500萬(wàn)噸，2007年便已超過(guò)1000萬(wàn)噸，至2012年時(shí)再次翻番超過(guò)2000萬(wàn)噸，增速之快舉世無(wú)雙。
　　鋁的利用周期大約為20年，鋁循環(huán)周期的加快，也使廢鋁的產(chǎn)生量得以幾何級(jí)數(shù)的迅猛增加。本世紀(jì)初消費(fèi)的鋁即將進(jìn)入報(bào)廢期，屆時(shí)中國(guó)將成為廢鋁資源大國(guó)，6061鋁棒為再生鋁工業(yè)的發(fā)展提供有利的支撐。
　　不過(guò)也應(yīng)該看到，再生鋁業(yè)的行業(yè)集中度正在不斷加大，但是融資成本的不斷加大使企業(yè)流動(dòng)資金變得緊張，2014年已開(kāi)始波及到大型再生鋁企業(yè)的正常資金周轉(zhuǎn)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。另外，原生鋁企業(yè)開(kāi)始生產(chǎn)鑄造鋁合金，也在相當(dāng)程度上削弱了再生鋁的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這都給再生鋁產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)了許多不確定因素。