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　　4個月前，正是湖南最炎熱的時候。剛剛完成被稱為湖南省建橋史上“教科書”的武岡市云山大橋樁基探溶任務(wù)的湖南省工程勘察院，被武岡市人民政府破格點名調(diào)往丁家資水大橋開展樁基探溶，打破了以往工勘項目必須進(jìn)行公開招標(biāo)才能確定勘察單位的傳統(tǒng)做法。是什么讓他們得到武岡市人民政府如此的信賴呢？答案是：靠實力和質(zhì)量取勝。
　　挺進(jìn)武岡機場，工程勘察名聲大震
　　2013年8月，武岡市人民政府決定在武岡市郊修建武岡機場，并對巖土工程勘察單位采取公開招標(biāo)。湖南省工程勘察院從網(wǎng)上得知這一信息后，迅速組織有關(guān)人員制定投標(biāo)文件，編制巖土工程勘察方案。不久后，該院就以方案優(yōu)、質(zhì)量佳、價格合理一舉中標(biāo)，并簽下了在武岡市的首個巖土工程勘察的合同。
　　萬事開頭難。當(dāng)時，武岡機場的場址還是原始地貌，路、水、電都沒有通，加之機場場址全為灌木和荊棘布滿的山包，鉆機搬遷、施工、水源都極為困難。按照招標(biāo)時的約定，巖土工程勘察必須完成的主要任務(wù)有13大項，初勘的任務(wù)必須在一個月內(nèi)完成。對此，很多人都認(rèn)為這是天方夜譚，是不可能完成的任務(wù)。
　　明知山有虎，偏向虎山行。為了在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù)，項目部的同志們齊心協(xié)力，早出晚歸，晴天一身汗，雨天汗加泥，在布滿荊棘的山野中穿行。沒有水施工鉆探，就在施工現(xiàn)場挖一個大坑，用彩條布墊著作蓄水池，每天用拖拉機拖水；為了趕鉆探施工進(jìn)度，他們采取白天搬遷，晚上施工的辦法。寂靜的山野里，到處響起了鉆機的轟鳴聲。
　　功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過兩年多時間的努力，湖南省工程勘察院先后完成了武岡機場巖土工程初勘、詳勘和多個附屬工程的勘察任務(wù)，先后完成鉆孔325個，施工鉆探工作量近6000米，完成地面巖溶物探2375個點，高密度物探剖面線66條、11942個點；先后提交各類成果報告15份，完成工作費用是原投標(biāo)費用的2.09倍。湖南省工程勘察院作為湖南省第一個參加機場整體建設(shè)的地勘隊伍，受到了業(yè)主方的高度稱贊，在武岡市內(nèi)留下了很高的聲譽，被稱為是一支敢打硬仗，特別能戰(zhàn)斗的隊伍。
　　拿下云山大橋，工程勘察站穩(wěn)腳跟
　　武岡市云山大橋是邵陽市的重點建設(shè)項目，是武岡市橫垮東西的一座重要橋梁，對武岡市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。由于大橋樁端為石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，基巖層淺部溶洞、裂隙密集且規(guī)模大，地質(zhì)情況十分復(fù)雜，在施工過程中多處出現(xiàn)巖溶塌陷，承擔(dān)工程勘察的隊伍曾一度受阻，不愿再進(jìn)行勘察施工。面對這種情況，2015年5月，武岡市人民政府主動找到湖南省工程勘察院，考慮到探溶難度大，為減少湖南省工程勘察院的施工壓力，決定隊伍先進(jìn)場，對橋東的部分樁基進(jìn)行試探性探溶，待技術(shù)條件成熟后，再考慮簽訂合同。
　　要在井深40多米、最深60多米，井口直徑1.2～1.8米的樁井內(nèi)探溶，施工難度可想而知。即便是有多年探溶經(jīng)驗的施工單位，業(yè)主給出的費用再高，都不敢承接難度如此之大的樁基探溶項目。然而，正是別人都不敢承攬的項目，才使湖南省工程勘察院有了一個施展才華的舞臺。大家清楚地知道，湖南省工程勘察院承接這個項目，不是抱著試試看的心理，而是必須要拿下來，只有拿下來，今后在武岡的工勘市場中，才能站穩(wěn)腳跟，有一席之地。在樁基探溶剛開始的那段時間內(nèi)，由于鉆具耗損大，單個鉆孔施工時間長，進(jìn)度緩慢，連連虧損，鉆機工人怨聲載道，鉆機負(fù)責(zé)人叫苦連天，不愿繼續(xù)在該項目施工。
　　針對樁基探溶中遇到的難題，湖南省工程勘察院邊干邊分析邊總結(jié)，硬是摸索出了一套行之有效的探溶工藝，從而解決了施工中穿透多層溶洞難、樁井內(nèi)套管容易斷裂、井口容易垮塌等難題。這個“燙手的山芋”、湖南探溶史上的“硬骨頭”，硬是被湖南省工程勘察院啃了下來。由于該院僅用半年多的時間，就出色地完成了橋東試驗樁的探溶任務(wù)，2015年12月底，通過公開招標(biāo)，武岡市人民政府從幾家投標(biāo)單位中，又選擇了湖南省工程勘察院繼續(xù)完成其他標(biāo)段的探溶任務(wù)。通過一年多的努力，湖南省工程勘察院先后完成探溶鉆孔239個，總進(jìn)尺6374米，其工作進(jìn)度和施工質(zhì)量，受到了業(yè)主方的高度贊揚，向武岡人民交了一份滿意的答卷。
　　締造全優(yōu)業(yè)績，工程勘察越做越大
　　在武岡機場項目中大顯身手，以及成功完成武岡市云山大橋探溶任務(wù)，為湖南省工程勘察院開拓武岡的工勘市場奠定了基礎(chǔ)。2015年，湖南省工程勘察院又先后完成了武岡市云路路基巖溶勘察、武岡市永安陵園巖土工程詳勘、武岡市荷塘古鎮(zhèn)選址等多個項目的勘察任務(wù)。2016年，湖南省工程勘察院更是迎來了武岡工勘的春天。春節(jié)還未過完，人們還陶醉在新年喜慶的氛圍中，武岡市栗山園煤礦塌陷區(qū)安置選址勘察評價、武岡市龍江煤礦塌陷區(qū)集中選址勘察項目就進(jìn)場了。這兩個項目的完工，為武岡市煤礦塌陷區(qū)村民的集中安置，奠定了良好的基礎(chǔ)。接著，湖南省工程勘察院先后承攬了武岡市機場樁基探溶、武岡市文坪鎮(zhèn)坪云橋梁勘察、武岡市荷花古鎮(zhèn)樁基探溶、武岡市思源實驗學(xué)校樁基探溶、武岡市烈士陵園擋土墻巖土工程勘察、武岡市梯云橋頭美食街建筑改造項目巖土工程勘察、武岡丁家大橋樁基探溶與施工勘察等多個項目。這些勘察項目不僅在工期上滿足了業(yè)主方的要求，在質(zhì)量上更是首屈一指，同時，在武岡市的工勘行業(yè)中，人人都樹起了大拇指。
　　2016年國慶節(jié)還未過完，武岡市人民政府電話告知武岡富田路和3個安置小區(qū)的巖土工程勘察項目，需要湖南省工程勘察院盡快派隊伍完成。武岡市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)，富田路和3個安置小區(qū)的巖土工程勘察，關(guān)系到武岡市的穩(wěn)定，必須在20天時間內(nèi)完工。接到任務(wù)后，該院積極調(diào)配人馬和鉆機，確保了項目按時上馬。富田路是武岡老城區(qū)改造的一條重要大道，搬遷和工農(nóng)關(guān)系協(xié)調(diào)難度極大，湖南省工程勘察院急武岡市人民政府之所急，克服了搬遷難、施工難等多方面的困難，硬是在規(guī)定的時間內(nèi)完成了80多個鉆孔的施工任務(wù)。
　　武岡地處雪峰東麓，南嶺山脈北緣，位于湖南省邵陽市西部，因其特定的地理位置，已成為張家界-崀山-桂林黃金旅游線的中轉(zhuǎn)站。同時因其區(qū)內(nèi)有大量的壺天群分布，巖溶強烈發(fā)育，形成了諸多的巖溶塌陷區(qū)。城市的發(fā)展和巖溶地區(qū)的強發(fā)育，為工程勘察開辟了廣闊的前景。湖南省工程勘察院以武岡機場巖土工程勘察作為工勘市場的起點，抓住了武岡市大發(fā)展的機遇，以實力強、質(zhì)量優(yōu)為契機，在短短3年之內(nèi)就全面搶占了武岡市工勘市場，令人刮目相看。武岡市人民政府和眾多的工勘個體戶，無不稱贊和佩服湖南省工程勘察院的施工水平。從過去工勘項目必須進(jìn)行公開招標(biāo)，到破格點名指定勘察單位，這更緣于武岡市人民政府的高度認(rèn)可?？梢哉f，湖南省工程勘察院已成為武岡市水工環(huán)工程的技術(shù)支撐單位。據(jù)統(tǒng)計，3年多來，湖南省工程勘察院在武岡市已完成了20多個工程勘察項目，每個項目都受到了業(yè)主方的好評。日前，武岡市已將云山游步道改造及沿線景觀工程勘察項目交給了湖南省工程勘察院實施，該院的工程勘察業(yè)務(wù)正在向旅游這個熱門領(lǐng)域拓展。