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【鋰】日產(chǎn)電池事業(yè)賣(mài) GSR,退出鋰電池生產(chǎn)

2017年08月10日 7:5 3033次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi):

  日產(chǎn)汽車(chē)8 日宣布,決定將電池事業(yè)賣(mài)給中國(guó)投資基金“GSR”,出售對(duì)象包含與 NEC 合資設(shè)立的車(chē)用電池生產(chǎn)子公司“Automotive Energy Supply”(以下簡(jiǎn)稱(chēng) AES)以及位于英國(guó)、美國(guó)的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)等。
  日產(chǎn)指出,在取得 NEC 所持有的 AES 49% 股權(quán)之后,會(huì)將 ASE 所有股權(quán)賣(mài)給 GSR,而在獲得相關(guān)當(dāng)局許可后,計(jì)劃在今年 12 月底前完成相關(guān)出售手續(xù)。
  NEC 也于 8 日宣布,計(jì)劃將所持有的 AES 股權(quán)賣(mài)給日產(chǎn),且也正和 GSR 洽談,計(jì)劃將旗下生產(chǎn)電池用電極的子公司“NEC Energy Devices”(以下簡(jiǎn)稱(chēng) NEC ED)賣(mài)給 GSR。NEC 指出,GSR 收購(gòu) NEC ED 全數(shù)股權(quán)是 NEC 將 AES 持股轉(zhuǎn)讓給日產(chǎn)的先決條件。
  AES 為日產(chǎn)、NEC 分別出資51%、49% 于 2007 年設(shè)立的公司,借由向 NEC ED 采購(gòu)電極,生產(chǎn)日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)(EV)Leaf 或油電混合車(chē)(HV)所需的鋰離子電池。
  NHK 報(bào)導(dǎo),上述交易,也宣告日產(chǎn)、NEC 將退出 EV 用鋰離子電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
  日產(chǎn)社長(zhǎng)西川廣人表示,“對(duì)日產(chǎn)、AES 來(lái)說(shuō),上述交易將創(chuàng)造出雙贏局面”。GSR 會(huì)長(zhǎng) Sonny Wu 表示,“取得 AES 之后,將進(jìn)一步進(jìn)行研發(fā)投資,且計(jì)劃擴(kuò)增英國(guó)、美國(guó)、日本產(chǎn)能,并計(jì)劃在中國(guó)及歐洲興建新工廠(chǎng)。”

責(zé)任編輯:李峒峒

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