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　　陸剛，金誠信礦業(yè)管理股份有限公司開磷項(xiàng)目部臺(tái)車隊(duì)隊(duì)長。對他來講，從業(yè)之日起就操作掘進(jìn)臺(tái)車，不太清楚工匠與他的工作有什么關(guān)聯(lián)?？墒牵裉煸诮鹫\信提到“工匠精神”時(shí)，都稱他是一位用先進(jìn)機(jī)械裝備在礦山掘進(jìn)施工中創(chuàng)造出不凡業(yè)績的當(dāng)代工匠。
　　陸剛今年36歲，清瘦干練的身材，說起話來低聲靦腆，讓人難以想象他是一個(gè)來自遼寧丹東的東北漢子，更難想象他操作臺(tái)車已近20年，而且還是個(gè)資歷不淺的臺(tái)車教官。他曾經(jīng)為金誠信在非洲大地上創(chuàng)造了一個(gè)奇跡——2011年單臺(tái)車月進(jìn)尺460米，刷新了贊比亞臺(tái)車掘進(jìn)的新紀(jì)錄，而且這個(gè)紀(jì)錄至今無人打破。從此，大家心中也有了一個(gè)名字叫“陸剛機(jī)臺(tái)”。
　　陸剛是2002年隨著公司的創(chuàng)業(yè)大軍遠(yuǎn)赴贊比亞，那年他才22歲，在技校學(xué)的就是臺(tái)車專業(yè)，稱得上“科班出身”了。14年來，他從一個(gè)稚嫩的臺(tái)車操作工成長為技術(shù)過硬的教官，培養(yǎng)出的中非徒弟不下百人。正是他帶領(lǐng)著這幫弟子，從謙比西主礦體轉(zhuǎn)戰(zhàn)西礦體。有了這幫徒弟和戰(zhàn)友，他早已在贊比亞扎根，而且把妻子孩子也都帶到了贊比亞，那里成了他的第二故鄉(xiāng)。
　　2016年年初，公司通知?jiǎng)倧馁澅葋喕氐降|老家的陸剛?cè)ミh(yuǎn)在西南的開磷項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)臺(tái)車的管理工作。陸剛辭別年邁臥床的母親，留下妻子和不滿5歲的孩子，踏上了遠(yuǎn)赴貴州的火車。到項(xiàng)目部的當(dāng)天，馬路坪工區(qū)經(jīng)理徐大會(huì)將他叫到家里，給他交代了目前開磷臺(tái)車作業(yè)存在的問題，商量如何盡快解決的辦法。從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)那里他了解到，公司將要在開磷項(xiàng)目部全面實(shí)現(xiàn)無軌機(jī)械化，且在3年中必須完成?？擅鎸δ壳绊?xiàng)目部臺(tái)車手操作技能低、臺(tái)車炮效差、人員不穩(wěn)定、勞動(dòng)組織銜接不合理等一系列問題，那夜他失眠了。開磷的機(jī)械化尚處于起步時(shí)期，但要實(shí)現(xiàn)公司確立的規(guī)劃，這些關(guān)鍵問題能否盡快得到解決，將關(guān)系到開磷機(jī)械化的推進(jìn)進(jìn)程。第二天，他在徐經(jīng)理的帶領(lǐng)下對臺(tái)車機(jī)臺(tái)進(jìn)行了逐一查看，與現(xiàn)場和臺(tái)車操作人員進(jìn)行細(xì)致的溝通，基本情況已了然于胸。
　　2號臺(tái)車和7號臺(tái)車操作手是從學(xué)校畢業(yè)后，公司招的學(xué)員，沒有下過井，打過鉆，炮效一直很差，平均炮進(jìn)尺不到2米。陸剛在旁邊看臺(tái)車手操作后，發(fā)現(xiàn)問題出在鉆眼的角度不對，鉆眼不直。在與操作手溝通后，操作手仍然不能領(lǐng)悟。陸剛急了，跳上操作臺(tái)親自示范。經(jīng)過了3個(gè)班的現(xiàn)場示范指導(dǎo)后，兩臺(tái)車平均炮進(jìn)尺達(dá)到了2.6米。
　　3號臺(tái)車作業(yè)的工作面大部分是下延工程，是馬路坪工區(qū)最熱的地方，膠帶斜井溫度更是達(dá)到了32攝氏度。項(xiàng)目部之前找了4個(gè)臺(tái)車手，下井還沒有工作便調(diào)頭離職。后面項(xiàng)目部安排臺(tái)車手楊剛、杜超去作業(yè)，他們堅(jiān)持了兩月，由于條件實(shí)在太惡劣，也萌生了離職的念頭。陸剛知道他們的想法后，就在下班時(shí)準(zhǔn)備了幾個(gè)小菜，將他倆叫到了宿舍。說話間沒有談工作，只是談自己在贊比亞的經(jīng)歷，談在金誠信這個(gè)大家庭中的溫暖與成長。那夜他們聊到了很晚，沒人知道他是用的什么辦法去打動(dòng)他們，第二天大家只見到臺(tái)車手到點(diǎn)就正常去上班了。過了一段時(shí)間，有臺(tái)車手問起是什么讓你們倆留下來繼續(xù)干？杜超說：“陸哥的酒讓我們醉了，也讓我們醒了。讓我們明白了世界上沒有靠舒服得到的好日子。”
　　5號臺(tái)車的作業(yè)面巖石破碎，經(jīng)常不來炮，臺(tái)車人員上班多但進(jìn)尺少。炮效差收入自然就低，人員變得急躁起來，還發(fā)生了炮工放炮后余藥未退庫的現(xiàn)象，形成嚴(yán)重的安全隱患。陸剛了解后，知道主要矛盾出在炮效上。他針對巖石破碎不來炮問題上報(bào)了技術(shù)經(jīng)理王汝井，王經(jīng)理立即帶著他蹲點(diǎn)摸情況，連續(xù)幾天帶上干糧與機(jī)臺(tái)人員同上同下，在現(xiàn)場從技術(shù)角度和操作角度反復(fù)試驗(yàn)，試了五心掏槽、六孔掏槽，又試了對掏再試斜掏，幾乎把臺(tái)車所有的掏槽方式都試了個(gè)遍。功夫不負(fù)有心人，終于隨著經(jīng)改進(jìn)后的一聲炮響，2.5米！陸剛笑了。要知道這樣的巖石原來最多也就1.5米。那天他們走出洞口，才發(fā)現(xiàn)已是滿天的星光。
　　馬路坪作業(yè)區(qū)域廣，機(jī)械化作業(yè)和手抱鉆作業(yè)同時(shí)并存，原來鏟運(yùn)機(jī)出渣是按區(qū)域劃分。由于鑿巖速度及作業(yè)循環(huán)不一致問題，導(dǎo)致臺(tái)車作業(yè)面出渣跟不上，影響到臺(tái)車作業(yè)效能的發(fā)揮，臺(tái)車平均月進(jìn)尺在250米左右的時(shí)候就遇到了瓶頸。幾年前，公司給項(xiàng)目部調(diào)來臺(tái)車，就是因?yàn)榕谛Р顚?dǎo)致員工產(chǎn)生抵觸情緒而又調(diào)走了。如果這次推行機(jī)械化依然不能有效突破月進(jìn)尺，還有可能像過去一樣遭遇失敗。能不能安排一臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)主要負(fù)責(zé)清理臺(tái)車作業(yè)面的渣石，加快清渣速度？陸剛將想法匯報(bào)給了片區(qū)主管經(jīng)理徐大會(huì)，沒想到與徐經(jīng)理的想法不謀而合。徐經(jīng)理當(dāng)即給其他隊(duì)長下達(dá)了調(diào)配鏟運(yùn)機(jī)的指令，同時(shí)，也組織片區(qū)的隊(duì)長及值班長和陸剛一起商量，如何協(xié)調(diào)輔助作業(yè)和臺(tái)車掘進(jìn)配合的勞動(dòng)組織問題。辦法實(shí)施后，臺(tái)車從每天三四炮，增加到了五六炮。爆破進(jìn)尺也從過去不到2米到了2.5米，機(jī)械化效能得以明顯發(fā)揮，員工的收入也明顯提高。
　　開磷項(xiàng)目部馬路坪工區(qū)5臺(tái)臺(tái)車，操作手12人，其中10人都是30歲以下的年輕人。年輕人工作缺乏經(jīng)驗(yàn)，閱歷少，但學(xué)習(xí)速度快，工作有激情。為了培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、思想穩(wěn)定的現(xiàn)代化裝備操作隊(duì)伍，陸剛的管理既要唱“黑臉”，也得唱“白臉”。作為臺(tái)車教官，陸剛在嚴(yán)格培訓(xùn)之余，平時(shí)有時(shí)間都召集大家聚一聚，聊一聊，把大家都當(dāng)成是自己的親弟弟來呵護(hù)，大家都親切的叫他“陸哥”。
　　這就是陸剛，一名在金誠信工作了15年，具有著新時(shí)期工匠精神的年輕人。他身上沒有轟轟烈烈的大事件，有的只是平凡的小事情。馬路坪工區(qū)使用臺(tái)車已兩年有余，臺(tái)車作業(yè)區(qū)域未發(fā)生一起工傷事故，而且讓大家從原來的抵觸臺(tái)車到對臺(tái)車的渴望，觀念有了根本性轉(zhuǎn)變。在開磷馬路坪機(jī)械化的推進(jìn)過程中，有了陸剛一批這樣踐行著新時(shí)期工匠精神的金誠信人，全面機(jī)械化的規(guī)劃一定能如期實(shí)現(xiàn)。