蒂森克虜伯移動設(shè)備助力中國標(biāo)志性工程——港珠澳大橋
2017年10月16日 8:59 2335次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 地質(zhì)礦業(yè) 作者： 李璇
中國標(biāo)志性工程“港珠澳大橋”可謂鴻圖華構(gòu)，蔚為壯觀。這是全世界目前在建的最長的跨海建設(shè)項目。實(shí)際上，它不單單只是一座橋：港珠澳大橋項目由一系列跨伶仃洋航道的大橋和隧道組成，成為連接珠江三角洲三座主要城市的新紐帶。大橋全長55公里，是全世界最長的跨海大橋，將極大地縮短香港與珠海或澳門之間的行駛時間。通過簡化人工與貨物的流動，港珠澳大橋在進(jìn)入全球市場方面也發(fā)揮著舉足輕重的作用。
這個引人矚目的工程中也有蒂森克虜伯的身影。蒂森克虜伯在珠澳口岸人工島總建筑面積50萬平方米的珠?？诎犊偣舶惭b102部最先進(jìn)的移動設(shè)備，包括76部自動扶梯和26部自動人行步道。由于這是一個濱海項目，所以防腐蝕是這次投標(biāo)的關(guān)鍵之一。蒂森克虜伯憑借具有專門防腐蝕性能的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和材料一舉中標(biāo)，這包括防潮、防鹽霧和耐溫技術(shù)，保障人們?nèi)甓寄茼樌ㄐ小?/p>
憑借卓越的自動扶梯和自動人行步道，蒂森克虜伯將確保操作員及員工效率最大化，并保障乘客的舒適性。宏大的港珠澳大橋項目于2009年開始建設(shè)，而蒂森克虜伯從 2017年6月開始安裝，預(yù)計將在今年11月完工。大橋海上主體工程由中央和粵港澳3個地區(qū)政府聯(lián)合執(zhí)行，象征著大家眾志成城、團(tuán)結(jié)一致。
蒂森克虜伯電梯首席執(zhí)行官 Andreas Schierenbeck表示：“這個激動人心的項目位于全世界交通最繁忙的地段之一，因此需要前瞻性的概念與產(chǎn)品。我很高興蒂森克虜伯能夠參與進(jìn)來。對于我們?nèi)虻目蛻舳?，可靠性是最重要的，尤其是在產(chǎn)品必須承受每天使用的高壓情況下，可靠性變得更為重要。這是我們贏得這個項目的主要原因，并再一次表明，無論前面有多少艱難險阻，創(chuàng)新才是邁向未來的橋梁。”
質(zhì)量與創(chuàng)新在每一個細(xì)節(jié)之處都扮演著重要的角色，特別是對于移動解決方案。蒂森克虜伯有能力提高人們的通行效率和舒適性，這也是公司被選為必須承受每天使用高壓的自動扶梯和自動人行步道供應(yīng)商的主要原因。公司提供的解決方案完美契合蒂森克虜伯的未來城市和基礎(chǔ)設(shè)施愿景，在極大地依賴移動性的當(dāng)今世界，將安全性、可靠性、舒適性與最大的靈活性和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相結(jié)合。
責(zé)任編輯：楊凈茹
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