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玲瓏輪胎牽手中國工程院院士,將中國"鎂"推向世界

2018年03月07日 9:20 5269次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

  3月5日,玲瓏輪胎與中國工程院丁文江院士戰(zhàn)略合作簽約儀式在總部召開,雙方將共同建立院士工作站,以開展針對“廢舊輪胎橡膠處理”、“鋁鎂合金在輪胎模具及橡機中應(yīng)用”、“鋁鎂合金輪輞”為核心項目的科學(xué)研究及技術(shù)合作。招遠市李萬平副市長、科技局欒浩光局長,經(jīng)信局路橋局長參加會議。
  以“安全舒適 綠色節(jié)能”為理念的玲瓏輪胎,早在多年前,便開始探索廢舊輪胎的處理技術(shù),并積極踐行綠色發(fā)展理念,研發(fā)環(huán)保新產(chǎn)品。同時,為改善原材料資源不足,持續(xù)加強產(chǎn)學(xué)研合作,與高校和研究機構(gòu)共同研發(fā)出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補強胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎等,加速技術(shù)進步,填補多項行業(yè)空白。
  鎂合金具有強度高、密度小、耐腐蝕、可回收、導(dǎo)熱性好、可薄壁成型等諸多優(yōu)點。從歐洲開始,一些汽車制造廠在車門、發(fā)動機缸體上應(yīng)用鎂合金來代替原用材料。日本、臺灣更是將鎂合金應(yīng)用于3C產(chǎn)品的覆蓋件上,提升產(chǎn)品品質(zhì),增強產(chǎn)品的競爭力。
  丁文江院士長期從事先進鎂合金及工程化研究,曾獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、國家科技進步二等獎、國防科技進步二等獎、上海市科技功臣獎和上海市技術(shù)發(fā)明獎一等獎,在鎂合金研究上具有豐富的經(jīng)驗和豐碩的成果。
  此次簽約,雙方將針對公司在制作利用過熱蒸汽的廢輪胎氣化的樣機和相關(guān)技術(shù)進行研究,確定最佳技術(shù)方案和工藝流程,減少廢舊輪胎的黑色污染。同時,在硫化機等橡膠機械產(chǎn)品中應(yīng)用鋁鎂合金,降低設(shè)備重量,為設(shè)備集成化、輕量化、微型化提供先決基礎(chǔ),以研發(fā)出更具輕量化、高負荷、減震、廢品率低、易加工特性鋁鎂合金輪輞,進一步提高汽車的節(jié)能、安全和舒適性。
  丁文江院士在座談會上表示,項目的完成需要人才和平臺的相互支持,希望玲瓏輪胎能夠充分利用先進的技術(shù)平臺和廣泛的渠道推廣,雙方共同合作,將鎂合金做到在中國大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用,推進鎂合金技術(shù)和產(chǎn)品向前發(fā)展,加速中國從制造大國向制造強國邁進!

責(zé)任編輯:淮金

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