新增產(chǎn)能以鹽湖鋰為主 東風(fēng)將造首款全燃料電池車
2018年07月16日 8:58 3716次瀏覽 來(lái)源: OFweek鋰電網(wǎng) 分類: 鋰
寧德時(shí)代再度漲停,這是公司自6月11日上市以來(lái)的第九個(gè)漲停板。
【鋰電股市】寧德時(shí)代上市以來(lái)第九個(gè)漲停板創(chuàng)新高
7月12日,寧德時(shí)代再度漲停,這是公司自6月11日上市以來(lái)的第九個(gè)漲停板。截至7月12日收盤,公司每股股價(jià)84.77元,總市值為1842億元,再次刷新記錄。值得一提的是,12日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布上市后的首份業(yè)績(jī)預(yù)告稱,凈利潤(rùn)為8.8億元至9.3億元。
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】東風(fēng)將造國(guó)內(nèi)首款全燃料電池汽車
日前,國(guó)家科學(xué)技術(shù)部正式公布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2018年度項(xiàng)目公示清單》,經(jīng)過(guò)三輪專業(yè)評(píng)審、兩輪專家現(xiàn)場(chǎng)審核,由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)》榜上有名。據(jù)了解, 該項(xiàng)目由東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭,執(zhí)行周期為3年,將獲得中央5236萬(wàn)元財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持。
【新增產(chǎn)能】新增產(chǎn)能以鹽湖鋰為主,預(yù)計(jì)2018年底迎增長(zhǎng)
據(jù)了解,目前我國(guó)鋰產(chǎn)品新增產(chǎn)能以鹽湖鋰為主,預(yù)計(jì)2018年底,我國(guó)新增鹽湖鋰達(dá)3~4萬(wàn)噸,到2019年達(dá)到8萬(wàn)噸。伴隨供給側(cè)產(chǎn)能擴(kuò)建加速,預(yù)計(jì)到2021年國(guó)內(nèi)新增鋰產(chǎn)能約20.65萬(wàn)噸,全球新增約40.95萬(wàn)噸。而全球新增鋰產(chǎn)品需求約為20萬(wàn)噸,全球鋰產(chǎn)品供需結(jié)構(gòu)發(fā)生反轉(zhuǎn)。
【下游市場(chǎng)】特斯拉電動(dòng)車交付量已達(dá)20萬(wàn)輛
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日,特斯拉發(fā)言人表示,該公司目前在美國(guó)已向消費(fèi)者交付20萬(wàn)輛電動(dòng)車,這意味著消費(fèi)者享有的聯(lián)邦政府給予的特斯拉稅收抵免政策將開始降低,而梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)汽車仍享有全額稅收減免。
【市場(chǎng)展望】國(guó)際能源署:2020年全球電動(dòng)汽車保有量或達(dá)1300萬(wàn)輛
近日,國(guó)際能源署(International Energy Agency)發(fā)布了《2018全球電動(dòng)車展望報(bào)告》(Global EV Outlook 2018),報(bào)告從整車市場(chǎng)、電動(dòng)汽車配套設(shè)施、能源需求和排放、動(dòng)力電池、政策以及2030展望等6方面對(duì)全球電動(dòng)車市場(chǎng)展開解讀。根據(jù)報(bào)告,2017年全球電動(dòng)汽車保有量為370萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到1300萬(wàn)輛,2030年將接近1.3億輛。
責(zé)任編輯:周大偉
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