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    要說(shuō)在非洲投資鋁土礦，最成功的案例莫過(guò)于山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)。在“一帶一路”倡議下， 2014年起，由山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下中國(guó)宏橋股份有限公司攜手新加坡韋立國(guó)際集團(tuán)（韋立，Winning International Group）、中國(guó)煙臺(tái)港集團(tuán)和幾內(nèi)亞國(guó)際礦業(yè)供應(yīng)公司（United Mining Supply International，UMS），組成了三國(guó)四方的“贏聯(lián)盟”，在幾內(nèi)亞博凱地區(qū)（Region de Boke），以“采礦+河運(yùn)+海運(yùn)”的創(chuàng)新模式，為幾內(nèi)亞鋁工業(yè)成功開(kāi)拓了一條發(fā)展通道。該聯(lián)盟在投資建設(shè)了鋁礬土礦項(xiàng)目的同時(shí)，成功打通了與之關(guān)聯(lián)的，一條從大西洋出發(fā)，經(jīng)過(guò)好望角、印度洋、中國(guó)南海抵達(dá)煙臺(tái)港的“海上鋁業(yè)絲綢之路”，促進(jìn)了幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

    2015年7月20日，“贏聯(lián)盟”（Winning Group）博凱鋁礦項(xiàng)目首批鋁礬土礦石裝船啟航。該項(xiàng)目自2015年7月20日投產(chǎn)到2016年7月20日，一年中累計(jì)出口800萬(wàn)噸鋁礬土礦。2016年全年出礦1150萬(wàn)噸，2017年出礦3150萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2018年全年可突破4000萬(wàn)噸。博凱礦區(qū)已經(jīng)成為全球第一大鋁土礦開(kāi)采和出口基地。“贏聯(lián)盟”礦業(yè)項(xiàng)目已成為世界第一大鋁土礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示，“贏聯(lián)盟”礦業(yè)、港口及物流項(xiàng)目的成功運(yùn)營(yíng)，每年將為幾內(nèi)亞帶來(lái)巨額外匯收入，僅2017年就為幾內(nèi)亞繳稅約1.3億美元。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織估計(jì)，“贏聯(lián)盟”項(xiàng)目對(duì)幾內(nèi)亞GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為6%到7%。

    幾內(nèi)亞總理易卜拉希馬·卡索里·福法納在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)：“‘贏聯(lián)盟’帶給幾內(nèi)亞的不僅是GDP的增長(zhǎng)，成為世界第一大鋁土礦出口國(guó)，更大的意義還在于，礦業(yè)開(kāi)發(fā)上取得的成績(jī)，為投資者帶來(lái)了信心。”

    如今，“贏聯(lián)盟”已經(jīng)制定了新的行動(dòng)目標(biāo)，投資30億元，建設(shè)100萬(wàn)噸氧化鋁廠，同時(shí)投資6億美元，配套建設(shè)連接礦區(qū)和港口約135公里的鐵路。此外，“贏聯(lián)盟”又有10億噸新增礦權(quán)獲得幾內(nèi)亞政府批準(zhǔn)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更高的深海港口建設(shè)、船舶維修制造等投資也在規(guī)劃之中。 該計(jì)劃已于2018年初啟動(dòng)氧化鋁廠和鐵路項(xiàng)目可研和環(huán)評(píng)，2019年開(kāi)工建設(shè)，2022年竣工投入使用。贏聯(lián)盟表示，在2019年~2022年的建設(shè)期中，將為幾內(nèi)亞創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)崗位。