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日前，2018中國汽車輕量化金屬材料技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展論壇在長沙舉行，晟通型材營銷副部長龍弟以“鋁型材在汽車輕量化中的研究與應(yīng)用”為主題，全面展示了公司以客戶需求為導(dǎo)向的新技術(shù)、新成果、新愿景，與參會嘉賓共同探討汽車輕量化的轉(zhuǎn)型發(fā)展之道。

鋁，作為一種天生質(zhì)輕、高強、耐腐的金屬，在彈性、抗沖擊性、表面著色性、加工成型性以及回收再生性等方面具有相當(dāng)優(yōu)勢，已逐漸被行業(yè)公認(rèn)為汽車輕量化最有前途的金屬材料。尤其是鋁合金型材目前已大量用于汽車工業(yè)，無論從汽車制造、汽車運營、廢舊汽車回收等方面考慮，它都有巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，且隨著汽車產(chǎn)量和社會保有量的增加，這種效益將更為明顯。

晟通集團自2003年成立以來，在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、經(jīng)營等方面研發(fā)創(chuàng)新、打造優(yōu)勢，實現(xiàn)了由粗加工，向高端制造、新型服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)運用轉(zhuǎn)型升級的多元化產(chǎn)業(yè)布局，已在多個領(lǐng)域引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

晟通型材分公司作為晟通集團的子公司，于2010年初成立，2012年建成13條擠壓生產(chǎn)線，設(shè)計產(chǎn)能10萬噸工業(yè)鋁型材，成為當(dāng)時長江以南最大噸位工業(yè)鋁型材生產(chǎn)基地。8年來，公司始終堅持自主創(chuàng)新，致力于軌道交通、汽車輕量化、建筑鋁模板、散熱器、消費電子機殼等領(lǐng)域工業(yè)鋁型材的擠壓及精深加工。

在談到內(nèi)部研發(fā)創(chuàng)新之道時，龍弟表示：“依托集團作為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)的強大研發(fā)實力，我們得以從整個鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈的角度，來綜合分析解決主機廠及配件廠提出的需求或難點。從最源頭的材料成分、過濾、鑄造工藝開始，系統(tǒng)分析查找問題根源，快速制定有效措施，徹底解決問題，并從標(biāo)準(zhǔn)化管理入手，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，滿足客戶真實需求。”

因為擁有優(yōu)秀的鑄棒原材料，晟通型材可以從源頭保障最終產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)。根據(jù)客戶的多元需求，公司每月可加工、設(shè)計、制造超300套不同規(guī)格的模具，公司擁有7500噸等大型擠壓設(shè)備，年產(chǎn)工業(yè)型材10萬噸，并可提供不同弧度的加工工藝。

晟通集團配套的大部件一體化加工中心和自主設(shè)計研發(fā)的攪拌摩擦焊接設(shè)備，可為客戶提供更進一步的精深加工解決方案。晟通型材自成立之初就瞄準(zhǔn)高端工業(yè)型材市場，已先后供應(yīng)廣州地鐵3、7、9、14號線及長沙地鐵1、2、3、4號線項目車體型材，8年以來，積累了大量的車體結(jié)構(gòu)用型材技術(shù)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，為汽車結(jié)構(gòu)輕量化奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

龍弟表示：“我們在技術(shù)上的創(chuàng)新積累，其實在晟通天力汽車上已得到淋漓盡致的體現(xiàn)。天力汽車的輕量化全鋁罐車罐體采用5083鋁合金板，旋壓成型，Mig焊接后打磨鏡面拋光，車架采用6系高強度鋁型材，采用氬弧焊接，輕量防爆。輕量化全鋁廂車，廂體及車架系統(tǒng)均采用鋁合金材料，加工、彎形、焊接、鉚接、螺栓等多種方式組裝連接，兩種車型均得到客戶和市場的高度認(rèn)可。在型材擠壓技術(shù)專業(yè)和結(jié)構(gòu)設(shè)計開發(fā)上的優(yōu)勢，讓我們有充足的信心為客戶的汽車輕量化設(shè)計和應(yīng)用上提供專業(yè)的服務(wù)。”

截至目前，晟通型材產(chǎn)品已幫助全球40多家運營商實現(xiàn)了170多張光網(wǎng)絡(luò)的改造升級。面向未來，晟通型材將持續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新，基于更多的運營商差異化場景需求構(gòu)建面向未來的下一代市場，擁抱清潔高效的輕金屬、新世界。