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習(xí)近平總書記指出：“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，最根本的是要增強自主創(chuàng)新能力。”為使企業(yè)的發(fā)展步子走得更穩(wěn)，為使企業(yè)早日實現(xiàn)自動化減人和本質(zhì)安全化，易門銅業(yè)有限公司用一腔創(chuàng)業(yè)的激情，通過五百多個日日夜夜的堅守和努力，克服了常人難以承受的困難，完成“酸庫定量裝車系統(tǒng)”的調(diào)試，并成功投運。由此，實現(xiàn)了易門銅業(yè)內(nèi)部完全自主設(shè)計開發(fā)工業(yè)控制系統(tǒng)領(lǐng)域上零的突破。

創(chuàng)新引領(lǐng) 敢于挑戰(zhàn)

原硫酸系統(tǒng)裝車使用高位槽計量，人工手動操作方式，不僅硫酸轉(zhuǎn)載量無法精確控制，且作業(yè)風(fēng)險、員工勞動強度較大。自2017年4月實現(xiàn)技改項目投產(chǎn)以來，酸產(chǎn)量大增。該公司本著安全第一、高效作業(yè)的工作理念，以客戶導(dǎo)向和業(yè)績導(dǎo)向為根本，致力提升分廠自動化裝備水平，開始著手籌劃“酸庫定量裝車系統(tǒng)”。通過一次次系統(tǒng)方案的論證和制定，于2017年9月決定先對6#放酸口進行試驗，旨在實際檢驗項目的可實施性，降低風(fēng)險。

2018年2月，在全公司上下打響“三大攻堅戰(zhàn)”的背景下，雖然6#放酸口試驗還未取得突破性進展，但硫酸分廠堅定“三個不相信”的信念，毅然將“酸庫定量裝車”列入了“三大攻堅戰(zhàn)”項目之一。

天道酬勤 藝道酬精 人道酬誠

如何實現(xiàn)硫酸質(zhì)量流量的檢測，是擺在分廠全體技術(shù)人員面前的“第一只大老虎”。

質(zhì)量流量計是檢測質(zhì)量流量的最佳選擇，但設(shè)備價格高達(dá)25萬元，即便使用“電磁流量計+密度計”組合，價格仍達(dá)11萬元。而酸庫共有6個放酸口，再加上進酸、放酸高性能球閥，按“電磁流量計+密度計”整套系統(tǒng)預(yù)算為130萬元。對此，硫酸分廠電氣主管謝家榮通過對一萬多個數(shù)據(jù)的分析、構(gòu)建模型、反復(fù)驗證，率先提出：“僅使用電磁流量計檢測體積流量對體積流量進行酸溫、酸濃補償，換算質(zhì)量流量。”雖然理論計算盡量精度可達(dá)±0.5%，而這卻是從未有人做過的事，沒有經(jīng)歷過實踐檢驗，面臨著太多的未知。

2017年9月，易門銅業(yè)著手準(zhǔn)備對6#放酸口進行實踐試驗，檢測系統(tǒng)計量精度和系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。

2017年12月下旬，6#高位槽現(xiàn)場改造完成。經(jīng)過連續(xù)兩周的現(xiàn)場試驗，試驗數(shù)據(jù)卻不盡如人意，系統(tǒng)的精度差、穩(wěn)定性差，給分廠的工程技術(shù)人員潑了一盆冷水。但大家沒有被困難打倒，對控制程序、現(xiàn)場配置進行了細(xì)致分析及排查，并提出了對6#放酸口改進的措施。

2018年2月，“酸庫定量裝車系統(tǒng)”列入了“三大攻堅戰(zhàn)”項目之一，頂著現(xiàn)場試驗難以取得突破性進展的巨大壓力，全體工程技術(shù)人員們焦急卻沒有驚慌，依然不斷對6#放酸口進行完善和測試。

2018年4月16日，現(xiàn)場試驗取得重大突破，終于攻克了系統(tǒng)計量精度差及系統(tǒng)運行不穩(wěn)定等問題，經(jīng)過一周的連續(xù)試驗，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。這一重大突破，為整個系統(tǒng)的設(shè)計、實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。僅在之后的一周內(nèi)，硫酸分廠就出具設(shè)計圖紙六十余張，完成整個系統(tǒng)的設(shè)計、選型、材料核算，并立即轉(zhuǎn)入到控制系統(tǒng)的開發(fā)實施中。

控制系統(tǒng)的開發(fā)過程是一個艱巨且繁重的任務(wù)，它是一個賦予控制器靈魂的過程，使冷冰冰的機器具有自主判斷、思考、決策的能力。在易門銅業(yè)23年的發(fā)展歷程中，還從未有過自主開發(fā)工控系統(tǒng)的先例。在酸庫定量裝車控制系統(tǒng)中，開發(fā)者只能利用有限的62個IO變量，完成PLC程序開發(fā)、上位機、觸摸屏組態(tài)，實現(xiàn)對6個高位槽、1個地下槽、10只電動球閥的監(jiān)視控制。為完成整個系統(tǒng)的控制，開發(fā)者利用有限的62個IO變量延伸出了507個輔助完成程序控制的內(nèi)部變量，每一個程序段都需要開發(fā)者在這569個變量中選出多個變量按嚴(yán)密的邏輯進行組合。在程序構(gòu)建的過程中，每一個小疏忽、小遺漏都可能導(dǎo)致控制功能失效，達(dá)不到預(yù)期要求。在開發(fā)過程中，分廠技術(shù)人員加班加點堅守在崗位上，一遍又一遍對程序進行測試、修改和完善。為了使整個控制系統(tǒng)更加優(yōu)化，甚至不惜全部推翻再來。

在項目方案制定、材料備件采購、現(xiàn)場安裝方面均得到了各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的大力支持，通過各部門及分廠工程技術(shù)人員共同努力，2018年8月中旬現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施全部安裝完畢，進入調(diào)試階段。

調(diào)試初期，定量裝車量與實際過磅量誤差較大，達(dá)不到試驗時的精度，為了使系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求，酸庫定量裝車系統(tǒng)總設(shè)計師——硫酸分廠電氣主管謝家榮，帶隊堅守在崗位不分晝夜、反反復(fù)復(fù)地進行調(diào)試對比，不斷檢查核對程序算法，經(jīng)過十多天的精心調(diào)試，時至2018年9月2日，偏差終于由開始調(diào)試時的六七百公斤甚至上噸降到了幾十公斤，甚至才幾公斤，使系統(tǒng)真正成功投運，真正實現(xiàn)了裝車作業(yè)過程中定量控制。同時，高位槽補酸、地下槽泵也實現(xiàn)了集中控制。

強企之路 任重道遠(yuǎn)

易門銅業(yè)酸庫定量裝車系統(tǒng)從提出到正式投運歷時一年零五個月，在這五百多個日日夜夜里，硫酸分廠的技術(shù)員們用自己的責(zé)任感、使命感和易銅人與生俱有的拼搏精神，與困難較勁，與挫折對峙，并力克群敵，最終攻克了難關(guān)，取得了勝利。

該定量裝車系統(tǒng)是易門銅業(yè)內(nèi)部第一套完全自主設(shè)計、開發(fā)并應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的工控系統(tǒng)。針對這一歷史性的突破，最有發(fā)言權(quán)的依然是硫酸分廠的小謝同志。問他，是憑著什么樣的毅力，讓你與遇到的每一個困難較勁的？小謝很平靜地說：“沒有什么了不起的，我只是用一個技術(shù)人員的操守和一份堅持來完成這項工作的！”在易門銅業(yè)里，從來不缺少這些有溫度的故事，這只是其中的一個。以小謝為代表的技術(shù)人員，他們用這樣一份對事業(yè)的熱忱和執(zhí)著，詮釋了易銅人樸實、內(nèi)斂的情懷，以及那處處爭第一，全面創(chuàng)一流的奮進姿態(tài)。

技術(shù)創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)不斷發(fā)展的不竭動力，而每一項可喜的成果背后，都凝聚著各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，也離不開全體員工的辛勤努力和艱苦付出。此套系統(tǒng)的成功投運，標(biāo)志著易門銅業(yè)在完全自主設(shè)計、開發(fā)工業(yè)控制系統(tǒng)領(lǐng)域，實現(xiàn)了零的突破，使公司自動化管理邁上了新的臺階，翻開了自動化管理的新篇章。但易銅人對自動化、智能化工廠的打造工程是一個永無止息的過程。相信，在前行的路上，會有更多小謝式的技術(shù)人員涌現(xiàn)，還會有更多的易銅制造和易銅開發(fā)的獨有品牌絡(luò)繹不絕呈現(xiàn)。