洛鉬利用5G技術(shù)打造國內(nèi)首家智慧礦山
2019年07月12日 15:10 1744次瀏覽 來源: 中國有色網(wǎng) 分類: 科技創(chuàng)新
鄭金雙 王海波
本報訊 日前,以"智聯(lián)萬物"為主題的2019上海世界移動通信大會在上海新國際博覽中心舉行。
在華為站展廳內(nèi),只見一名操作人員利用5G網(wǎng)絡,只需輕輕地觸動手柄,便可遠程操作遠在洛陽鉬業(yè)的穿孔、鏟裝、運輸裝備。隨著顯示器畫面移動,挖掘機精確地將礦石裝進車輛大廂,之后無人運礦車輛自動到碎礦站完成卸礦作業(yè)。據(jù)技術(shù)人員介紹,5G技術(shù)讓操作延遲控制在幾十毫秒之內(nèi),誤差在10余厘米內(nèi),大幅度提高了作業(yè)效率。
洛陽鉬業(yè)是全球最大的白鎢生產(chǎn)商之一、前五大鉬生產(chǎn)商、世界領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商、全球第二大鈷、鈮生產(chǎn)商和巴西境內(nèi)第二大磷肥生產(chǎn)商,旗下運營資產(chǎn)遍布五大洲,在中國、澳大利亞、巴西、剛果(金)等地擁有多處世界級礦產(chǎn)資源。作為國內(nèi)有色金屬行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),將信息化、智能化和工業(yè)化深度融合,為引領(lǐng)傳統(tǒng)礦業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此前,洛陽鉬業(yè)經(jīng)過與河南躍薪智能機械有限公司合作,根據(jù)三道莊礦區(qū)礦山地質(zhì)條件、資源賦存形態(tài)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境進行一系列的采礦優(yōu)化,按照生產(chǎn)設備操作遙控化→遙控操作遠程化→無人操作智能化的步驟,逐步建立了一套高效、實用、安全的露天礦穿孔、鏟裝和運輸生產(chǎn)設備智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照“最大限度利用礦山現(xiàn)有設備,最大限度兼容原有人工操控系統(tǒng)”的技術(shù)創(chuàng)新思路,實現(xiàn)設備無人和有人值守之間的信號采集、輸送、控制及自動切換,其最終目標是研發(fā)集智能開采基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動采集、智能工業(yè)大數(shù)據(jù)通信、智能開采無人調(diào)度與控制、智能采礦生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、智能開采智慧生產(chǎn)決策和智能化采礦作業(yè)設備于一體的礦山無人開采智慧管控平臺。
經(jīng)過近年來的試驗和不斷改進,克服露天采場強磁場、強電場信號干擾多,無線傳播環(huán)境復雜,遠程遙控及智能化操控難度大等技術(shù)難題,研發(fā)實現(xiàn)了設備遠程智能操控平臺,該平臺具有安全性高、一人多控、可靠性強、操作簡單、維護便利、節(jié)能環(huán)保等特點,極大地降低了操作人員的勞動強度和人工成本。該系統(tǒng)研發(fā)的核心技術(shù),填補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白,改變了傳統(tǒng)的人工操作模式,提高了采礦裝備的自動化、智能化水平,為提升采礦生產(chǎn)管理水平和企業(yè)核心競爭力,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。該系統(tǒng)可廣泛應用于空區(qū)處理、地震、洪澇、滑坡、泥石流等自然災害以及高原、高溫、高寒、強腐蝕、高輻射等惡劣環(huán)境和高危條件下?lián)岆U救援,具有廣闊的推廣應用前景。經(jīng)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會專家組鑒定,整體技術(shù)達到了國際先進水平,榮獲中國有色金屬工業(yè)科學技術(shù)進步一等獎。
隨著我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段以及《中國制造2025》計劃的不斷推進,傳統(tǒng)行業(yè)尤其是礦山行業(yè)面臨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的嚴峻挑戰(zhàn),“智能+綠色”成為未來礦山行業(yè)的發(fā)展主題。與河南躍薪智能機械有限公司再度聯(lián)合實施的“純電動礦用自卸車及能量回收系統(tǒng)研發(fā)與應用”項目,研發(fā)的SY系列純電動礦用卡車利用下山能量回饋與上山消耗的能量相互補償,在車輛制動或滑行時,將動能轉(zhuǎn)化為電能,儲存到電池中,既可以達到延長整車使用時間及續(xù)航里程,又減少了機械磨損及能量消耗。與同等功率柴油運輸車輛相比,該型號車輛噸公里能耗僅為1/6,維修保養(yǎng)費用僅為1/2。經(jīng)過國家礦山機械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢驗檢測,具有環(huán)保節(jié)能、低成本、投資少、易于推廣的顯著優(yōu)勢,在“零排放”的基礎(chǔ)上,加速、爬坡、續(xù)航里程等關(guān)鍵技術(shù)指標均處于行業(yè)前列,給露天采礦運輸設備帶來革命性風暴。該型號車輛具備智能遙控起步、轉(zhuǎn)彎、換檔、停車和自動卸礦的功能,和人工操作完全一樣,并且采用純電動及能量回收系統(tǒng),實現(xiàn)了智能化裝備與新能源改造的完美結(jié)合,該車已成為集純電動驅(qū)動、遠控智能遙控和無人駕駛為一體的綠色環(huán)保智能采礦裝備。業(yè)內(nèi)專家稱此舉打破了國外礦山設備公司的技術(shù)壟斷,開啟了中國建設智慧礦山的新征程。同時,車輛根據(jù)錄入路徑自動到指定位置裝卸車,并完善了自動識別輕載重載,自動避障等功能,安全性、可靠性進一步提高,車輛調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)具備車輛分組整體調(diào)度的功能。
為大幅度提高作業(yè)效率,2019年3月,洛陽鉬業(yè)首次將5G技術(shù)應用在三道莊礦區(qū)。目前,部分無人采礦設備已經(jīng)調(diào)試成功并投入使用,使無人采礦作業(yè)更精準穩(wěn)定。
責任編輯:李幼玲
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