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有色金屬工程技術(shù)企業(yè)在“新基建”中的發(fā)展應(yīng)對之策

2020年08月13日 9:7 6425次瀏覽 來源:   分類: 建設(shè)工程   作者:

“新基建”就是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最早是在2018年的中央經(jīng)濟(jì)工作會議時提出了這個概念。拉動GDP的三駕馬車,受國內(nèi)外疫情影響,消費(fèi)大幅下滑,出口基本停頓,經(jīng)濟(jì)受到巨大的沖擊,一季度GDP同比下降了6.8%,要實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長的目標(biāo)就只能靠投資,這個新基建的計劃就這樣提前啟動。2008年時應(yīng)對金融危機(jī)推出了4萬億元經(jīng)濟(jì)刺激計劃,搞老基建,修路修橋修房子,刺激了GDP增長,但也帶來房價暴漲、產(chǎn)能過剩等很多問題。這次的新基建肯定不是走老路,還來修路修橋和修房子。官方公布的新基建范疇包括了三個方面、七大領(lǐng)域,三個方面即信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施以及創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,七大領(lǐng)域則包括5G網(wǎng)絡(luò)、特高壓、城際高速公路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
       “新基建”的這7個領(lǐng)域貌似跟傳統(tǒng)的基建行業(yè)、有色冶煉行業(yè)沒有什么關(guān)系,這七大區(qū)域的準(zhǔn)入門檻都比較高,需要嚴(yán)格的資質(zhì)要求和人才儲備,一般企業(yè)短期內(nèi)很難做到。但截至目前,25個省市的政府工作報告提及新基建,據(jù)不完全統(tǒng)計,全國22個已經(jīng)公布投資計劃的省市,累計公布了約47萬億元的投資金額,與2019年31個省市的計劃投資金額大致相當(dāng),云南、上海、江蘇、浙江、山東等多個省市強(qiáng)調(diào)將推進(jìn)新基建投資。應(yīng)對新基建,傳統(tǒng)的建筑企業(yè)可以從中學(xué)到什么呢?
       關(guān)于新基建的幾個案例
       (一)從雷神山、火神山醫(yī)院的建設(shè)看“新基建”
       今年春節(jié),新冠疫情暴發(fā),武漢緊急籌建火神山和雷神山醫(yī)院。從接到任務(wù)到完成交付,7.9萬平方米的建筑,只用了10天時間,這樣的創(chuàng)舉震驚了世界。雷神山、火神山醫(yī)院的建設(shè)彰顯了中國新基建的速度,也體現(xiàn)了新基建建設(shè)和管理的一個方向。
       “兩山速度”背后,除了4萬名一線建設(shè)者的辛勤付出,裝配式建筑所具有的高效便捷、規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化的特點(diǎn)同樣功不可沒?;鹕裆胶屠咨裆絻勺t(yī)院的建設(shè),均采用了行業(yè)最前沿的裝配式建筑技術(shù),最大限度地采用拼裝式工業(yè)化成品。同時,在外部拼接后進(jìn)行整體吊裝,將現(xiàn)場施工和整體吊裝穿插進(jìn)行,大幅減少現(xiàn)場作業(yè)的工作量和時間,實(shí)現(xiàn)了效率最大化。
       兩山醫(yī)院的建設(shè)另外一個震撼之處就是“云監(jiān)工”的應(yīng)用。5000萬人在央視直播平臺同步在線觀看了兩個醫(yī)院建設(shè)直播。中國電信的云網(wǎng)融合,通過其5G+光纖雙千兆網(wǎng)絡(luò),基于智能視頻云,實(shí)現(xiàn)了云監(jiān)控系統(tǒng)的平臺建設(shè)。
       (二)從投資計劃看“新基建”方向
       國家新基建政策出臺后,各省紛紛出臺2020年重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目名單,希望盡快通過加緊項(xiàng)目建設(shè)來彌補(bǔ)停工、停產(chǎn)帶來的損失。5G、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等領(lǐng)域成為投資的重點(diǎn),然而我們同時也發(fā)現(xiàn),鋼鐵、有色、石化、火電、煤炭等其它傳統(tǒng)行業(yè)也同樣搭上了這班新基建的“順風(fēng)車”,比如,國家能源局審批的煤炭改擴(kuò)建項(xiàng)目21個,累計投資達(dá)658億元。再比如,已公布的省市投資計劃中,云南省是計劃投資金額最高的一個省份,重點(diǎn)項(xiàng)目安排了525項(xiàng),總投資超5萬億元,2020年度計劃完成投資4400億元。這些投資項(xiàng)目包括了新基建七大投資領(lǐng)域,也包括了大量的交通基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共衛(wèi)生服務(wù)、行業(yè)區(qū)域投資等項(xiàng)目。
       有色工程技術(shù)企業(yè)
       應(yīng)對“新基建”之策
       (一)把新基建的“基建”干好
       “新基建”的背后不僅是基建,更是產(chǎn)業(yè)升級帶來的中國企業(yè)整體競爭力的提升。不過,從另一方面來看,“新基建”的“新”主要體現(xiàn)在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)方面,但要真正落地卻還是離不開建筑等傳統(tǒng)基建行業(yè)的支持。據(jù)統(tǒng)計,2019年新基建項(xiàng)目在年度固定資產(chǎn)投資中占比只有0.6%,2020年2月提高至14.8%,按比重來說,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入也將數(shù)量級地增長。各省區(qū)市推出的新一輪基建投資計劃中,大部分是多年規(guī)劃中的傳統(tǒng)基建,新基建內(nèi)容有限。以新帶舊,將基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步從傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向新興領(lǐng)域,著力十大戰(zhàn)略方向的新基建布局,促進(jìn)新舊基礎(chǔ)設(shè)施體系互聯(lián)互通。因此,在新一輪的基建投資中,傳統(tǒng)有色工程技術(shù)企業(yè)依然大有可為。
       (二)利用新基建,鞏固有色行業(yè)地位
從“新基建”看,有色行業(yè)同樣有獲得“風(fēng)口”的動力,如5G、特高壓、新能源汽車、云計算、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都不能離開有色金屬產(chǎn)品。數(shù)據(jù)傳輸與高壓輸電所需要的巨量線纜,機(jī)器人制造及地鐵、新能源汽車裝配所需要的材料等,都是“新基建”所不可缺少的?,F(xiàn)在,有色金屬行業(yè)正處于智能礦山、智能冶煉工廠、智能加工工廠建設(shè)的新風(fēng)口期,作為國家“新基建”的一部分,有色行業(yè)要做的就是增強(qiáng)信心,順勢而為,接受時間檢驗(yàn)的同時,最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級。
       (三)主動出擊,提前謀劃新基建布局
盡管當(dāng)前“新基建”相比傳統(tǒng)基建的總體規(guī)模更小,但長期來看,“新基建”不僅增長空間廣闊,且相對傳統(tǒng)基建來說增速也會更快。傳統(tǒng)建筑企業(yè)參與新基建,除了把新基建的外延的市場開發(fā)好、建設(shè)好,還應(yīng)積極參與新基建的七大領(lǐng)域的建設(shè),做好自身產(chǎn)業(yè)的延伸和優(yōu)化,這樣才能不在今后被淘汰。進(jìn)入新基建,首先要解決切入點(diǎn)和資金的問題。武漢火神山和雷神山醫(yī)院先后拔地而起,讓市場充分認(rèn)識到裝配式建筑的效率與優(yōu)勢。也讓我們認(rèn)識到,號稱新一代“基建狂魔”的裝配式建筑,是新基建一個代表方向。據(jù)行業(yè)預(yù)測,到2020年,我國裝配式建筑市場空間約2萬億元,到2025年將超6.8萬億元。其一,可以考慮將裝配式建筑作為進(jìn)入新基建領(lǐng)域的一個切入點(diǎn);其次,新基建有個新的特點(diǎn),老基建往往是國家或者地方政府出錢,而新基建將鼓勵民間資金進(jìn)入,同時推動政府和社會資本融合,開展新的合作方式。新基建投資金額巨大,現(xiàn)在政府財政收入和基金收入下降,地方政府財力本就吃緊,預(yù)計財政資金空間有限,完全依靠政府的財政支持和債務(wù)支持是不現(xiàn)實(shí)的。企業(yè)進(jìn)入新基建業(yè)務(wù),需要考慮好投融建問題,打通融資渠道,降低融資成本,加快資金流轉(zhuǎn)??梢苑e極探索投融資渠道,打造新的投融資平臺,與銀行等金融機(jī)構(gòu)開展深層次合作,同時可以積極探索融資租賃等新興業(yè)務(wù)。
       (四)順應(yīng)潮流,提升數(shù)字化管理水平
       從雷神山、火神山醫(yī)院的“云監(jiān)工”來看,傳統(tǒng)建筑行業(yè)要順應(yīng)新基建數(shù)字化發(fā)展潮流,提升自身的管理能力。真正的5G和人工智能離我們還很遙遠(yuǎn),大規(guī)模地推廣無人駕駛、5G終端短時間還不大可能,這需要建設(shè)大量的5G基站,做到全覆蓋,但區(qū)域內(nèi)的5G信號全覆蓋目前是可以做到的,這對設(shè)計行業(yè)來說,就得利用好5G的技術(shù)開展智慧工廠、智慧制造的設(shè)計,努力把一個工廠建設(shè)成一個無人駕駛的智能區(qū)域。同時,對項(xiàng)目管理來說,要積極得使用5G和云計算,利用BIM技術(shù)、增強(qiáng)版虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),發(fā)展云監(jiān)管,云采購,云物流,提高項(xiàng)目管理水平和履約能力,實(shí)現(xiàn)管理技術(shù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

責(zé)任編輯:楊一萱

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