中國五礦高質(zhì)量服務(wù)保障北京冬奧會
2022年02月21日 9:15 7927次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 有色行業(yè)助力2022年冬奧會和冬殘奧會
中國五礦為本屆北京冬奧會貢獻的不僅僅是一座高水平的雪車雪橇賽道，同時還有高質(zhì)量的服務(wù)保障。相關(guān)工作連日來得到人民日報、人民日報海外版和新京報等主流媒體的廣泛關(guān)注。
賽道制冰
戴好鋼盔、踩緊釘鞋，閆文港抓住扶手起跑，沿冰軌推動鋼架獲得最大初始速度，然后飛身躍入雪車，直面前方俯身滑行，急速沖過十幾個彎道……
2月11日，男子鋼架雪車最后兩輪滑行正在“雪游龍”賽道上演。與此同時，20人的制冰師團隊，分兵把守、緊盯冰面；一輪滑行結(jié)束，灑水修冰清掃賽道，上下雙向同時作業(yè)，15分鐘內(nèi)全部完成。
最終，閆文港站上領(lǐng)獎臺，獲得中國鋼架雪車第一枚奧運獎牌。而比賽結(jié)束運動員退場后，更為徹底的冰面檢查和修補才剛剛開始……冬奧會雪車雪橇賽事期間，來自中國五礦的運營保障團隊，就是這樣全力以赴維護著剔透平整的賽道冰面，如同打造一件藝術(shù)品。
“根據(jù)不同區(qū)域，賽道冰層厚度在3至5厘米不等。”國家雪車雪橇中心運行主管、來自中國五礦所屬中冶上海寶冶的孫悅介紹，“冰面要像嬰兒皮膚一樣順滑，這不僅關(guān)乎運動員的成績，更關(guān)乎他們的安全。”
“我們每天都要對賽道進行多輪養(yǎng)護，根據(jù)運動員滑行軌跡和冰面破損情況及時修冰、補冰。”國家雪車雪橇中心制冰隊隊長、來自中國五礦所屬中冶上海寶冶的朱永濤介紹，制冰師的工作主要由4個部分組成——制冰、修冰、補冰和養(yǎng)護。
據(jù)了解，從場館后期建設(shè)到賽事舉辦的這100多天以來，朱永濤每天在賽道步行約2萬米；賽道制冰面積約7000平方米，每天平均養(yǎng)護4遍，累計養(yǎng)護面積相當(dāng)于6個天安門廣場——而這，就是這些“無名英雄”日常工作的縮影。
近日，人民日報、人民日報海外版先后報道了來自中國五礦的冬奧會保障團隊，講述他們的辛苦付出和鮮為人知的艱辛。
人民日報：駐扎小海陀山 守護好“雪游龍”
人民日報海外版：“雪游龍”上的中國制冰師
住宿餐飲
據(jù)《新京報》報道，中國五礦所屬北京香格里拉飯店在冬奧會期間承擔(dān)接待轉(zhuǎn)播商、市場開發(fā)合作伙伴、國家(地區(qū))奧委會和少數(shù)新聞媒體的任務(wù)。同時，該飯店也是奧林匹克俱樂部所在地，奧林匹克俱樂部是國際奧委會、國際單項體育聯(lián)合會、國家(地區(qū))奧委會和市場開發(fā)合作伙伴高層的社交場所。
為做好閉環(huán)服務(wù)保障工作，香格里拉飯店從住宿、餐飲、交通、環(huán)境等細節(jié)著手，為冬奧賽事提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)保障。
責(zé)任編輯：孟慶科
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