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8月26日，一列火車緩緩駛入河南豫光金鉛集團有限責任公司（以下簡稱豫光集團）玉川廠區(qū)，標志著該公司鐵路專用線正式開通。

在鐵路專用線開通儀式上，豫光集團黨委書記、董事長楊安國，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工程指揮部副指揮長王洪濤、焦作車務段副段長王玉忠分別致辭，對鐵路專用線的開通表示祝賀；濟源經濟技術開發(fā)區(qū)管理辦公室主任盧一彬宣布鐵路專用線正式開通。豫光集團黨委副書記、總經理任文藝主持儀式。

近年來，豫光集團累計投資50余億元，將玉川廠區(qū)建設成為規(guī)模宏大、引領行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化新廠區(qū)。作為該公司主要的生產基地，隨著生產規(guī)模的擴大，該廠區(qū)面臨運輸制約生產經營的問題。為解決這一問題，2020年以來，在鐵路部門的大力支持下，該公司積極響應國家“公轉鐵”運輸結構調整戰(zhàn)略，積極推進綠色、環(huán)保、高效的生產運輸方式，于2020年3月份投資1.3億元開工建設此條鐵路專用線。

兩年多來，全體施工建設單位精心組織、周密配合，克服任務重、時間急、要求高、難度大等困難，千方百計地抓安全、搶工期、趕進度、重質量、強管理，付出了艱辛的努力。面對疫情、暴雨等諸多不利因素帶來的巨大影響，洛陽工程指揮部與鄭州鐵路局、項目施工單位、監(jiān)理單位密切協(xié)作，搶抓建設工期，用較短的時間高標準地建設完成通信電力及運營生產設備等多項附屬工程，提前高效地完成工程建設任務，確保此條鐵路專用線如期通過竣工驗收。

隨著此條鐵路專用線的建設完工，豫光集團成為有色金屬行業(yè)唯一一家擁有3條鐵路專用線的企業(yè)，對加快推動該公司“公轉鐵”運輸轉型，充分發(fā)揮鐵路節(jié)能減排、綠色環(huán)保的比較優(yōu)勢，縮短運輸流程和時間、減少物料途中占用、降低物流成本、實現(xiàn)貨物直接運抵廠區(qū)具有重要的意義。此條鐵路專用線可實現(xiàn)年吞吐貨物運量70萬噸，將有效地解決該公司在冬季重污染天氣管控情況下汽運受阻的問題，有效地保障該公司大宗物料暢通運行，并產生顯著的經濟和社會效益。

豫光集團各相關單位將牢固樹立責任意識和大局意識，精心組織、掛圖作戰(zhàn)，加快集裝箱業(yè)務開通進度，確保此條鐵路專用線早日發(fā)揮效益。該公司鐵運管理部門將切實加強運行管理，堅持安全第一，科學組織運營、提升服務質量、確保高效運行，為該公司順暢開展生產經營、持續(xù)推動綠色高質量發(fā)展提供堅實的保障。