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紅海局勢迫使航運企業(yè)選擇繞行,運費上升

2024年01月05日 14:35 5881次瀏覽 來源:   分類: 現(xiàn)貨

近期,紅海水域接連發(fā)生商船遇襲事件。多家國際航運企業(yè)出于安全考慮宣布暫停紅海航線,轉(zhuǎn)而繞行非洲南端。數(shù)據(jù)顯示,亞洲至地中海和北歐的運費大幅飆升,已有航運企業(yè)宣布本月中旬再次提高運費。

1. 根據(jù)國際貨運預(yù)訂和支付平臺弗雷托斯貨運公司的數(shù)據(jù),本周,亞洲至北歐40英尺標準的集裝箱運費已經(jīng)超過4000美元,是之前的1.7倍。亞洲至地中海的運費攀升至5175美元。弗雷托斯貨運公司的研究主管萊文說,從亞洲到北美東海岸的運費已飆升55%,而到西海岸的運費飆升63%。

2. 另外,已經(jīng)有一些國際航運公司宣布從1月15日起提高集裝箱運費,從亞洲至地中海的40英尺標準集裝箱運費將提高至6000美元。另有公司提出征收運輸中斷附加費,可能還會導(dǎo)致總價更高。

責(zé)任編輯:葉倩

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