“時時不放心”方能“事事都放心”——中鋁物流集團中部國際陸港有限公司安全生產(chǎn)工作側(cè)記
2025年02月24日 11:54 130次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 科技創(chuàng)新 作者: 歐陽建設
中部陸港鐵路運輸公司員工對鐵路信號機進行電氣檢測消除設備隱患。
“要時刻繃緊安全這根弦,堅決守牢安全底線,把‘時時不放心’的責任感轉(zhuǎn)化為‘事事都放心’的行動力,全力以赴抓好安全生產(chǎn)工作,為2025年實現(xiàn)良好經(jīng)營業(yè)績提供安全保障。”2025年年初,中鋁物流集團中部國際陸港有限公司(以下簡稱“中部陸港”)黨委書記、總經(jīng)理劉文福在安全環(huán)保工作會上對廣大員工提出殷切希望。
中部陸港作為一家集大宗商品多式聯(lián)運、物流園區(qū)運營為一體的現(xiàn)代物流企業(yè),在由“企業(yè)物流”向“現(xiàn)代物流企業(yè)”的轉(zhuǎn)型進程中,面對多工種交叉作業(yè)頻繁、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜等挑戰(zhàn),牢固樹立“安全生產(chǎn)是前提”的理念,以“紅線意識”為底線,以安全風險標準化體系(CAMSR)運行為核心,全面落實安全生產(chǎn)責任制,將主體責任內(nèi)化于心、固化于制、外化于行,確保了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,2024年實現(xiàn)了“安全環(huán)保事故事件為零”的工作目標。
抓教育、強管理
壓實安全生產(chǎn)責任
中部陸港全面落實安全生產(chǎn)責任制,堅持從培訓教育、制度管理等基礎工作入手,持續(xù)護航安全生產(chǎn)。
深耕培訓賦能,厚植安全意識。2024年,中部陸港匠心打造多元立體的“安全課堂”,組織領導班子成員、副科級以上管理者、安全管理人員利用培訓等形式學習習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和典型安全環(huán)保案例;組織7期共計538人參加了全員安全培訓現(xiàn)場體驗教學,學習了《重大事故隱患排查專項行動介紹》,觀看了《安全生產(chǎn)警鐘長鳴》等警示教育片;將教育與安全活動有機結(jié)合起來,通過升安全旗、安全簽名、班組安全活動日、反事故演習、路外安全宣傳、事故案例教育、“黨員身邊無違章、無事故”等活動,讓安全責任在企業(yè)的每一寸土地深深扎根,轉(zhuǎn)化為員工日常作業(yè)中的規(guī)范操作與嚴謹態(tài)度,筑起主動抵御風險的堅實長城。
強化制度管理,夯實安全根基。健全的制度是確保安全管理科學化、規(guī)范化、程序化的重要手段。中部陸港結(jié)合安全生產(chǎn)標準化建設,通過修訂補充、合并完善,健全了包括確保人身、行車、設備安全等制度在內(nèi)的安全保障體系,確保安全管理點、線、面全覆蓋。積極探索安全責任量化考核辦法;相繼實施了安全生產(chǎn)第一責任人述職談話制、24小時跟班“添乘”安全檢查、重點區(qū)域現(xiàn)場二維碼打卡等制度;深化“雙重預防機制”正向獎勵機制,2024年全年隱患排查問題整改率達到了100%,兌現(xiàn)安全獎勵3萬余元;按照“三管三必須”原則,層層分解目標責任,簽訂安全“一崗雙責”清單、安全承諾、職業(yè)健康安全環(huán)保目標責任書,安全工作做到了人員到位、責任到位、安全措施到位、管理制度到位。
抓基層、強標準
夯實安全前沿根基
安全生產(chǎn)工作的重心在基層,中部陸港持續(xù)踐行“向下向下再向下、落實落實再落實”的工作要求,落實標準化操作程序(SOP)工作,進一步提升員工安全操作執(zhí)行力,夯實安全生產(chǎn)的前沿陣地。
“我鄭重承諾:堅持安全第一,牢記安全法紀;作業(yè)中堅決做到注意力,要集中;接計劃,要復誦……”在中部陸港工業(yè)車站站臺,每天早上7點30分,中部陸港鐵路運輸公司車務運轉(zhuǎn)班都要利用班前會組織當班員工安全宣誓,履行安全承諾,確保安全行車。這項活動是中部陸港下沉安全管理重心、防止行車事故發(fā)生的有效措施。
“在火車行進過程中,確認信號憑證,確認進路閉塞,確認駕駛模式等,都要通過手指口述進行確認。”在執(zhí)行鐵路運輸牽引作業(yè)中,中部陸港鐵路運輸公司火車司機通過口述操作步驟,對信號、線路情況進行安全確認。該公司在生產(chǎn)作業(yè)中推行“手指口述”安全確認法,通過心想(心里要清楚自己正在確認什么)、眼看(眼睛要盯著需要確認的)、口說(嘴里說出正在確認的)、手指(手指著需要確認的),讓員工形成規(guī)范操作的良好行為習慣,確保鐵路行車作業(yè)安全。
中部陸港還按照中鋁集團現(xiàn)場管理標準化創(chuàng)建要求,從安全生產(chǎn)標準化班組建設抓起,開展了要害崗部位安全告知,張貼“重點崗位風險告知卡”,懸掛危險區(qū)域告知牌、職業(yè)健康風險告知牌,讓安全理念具體化、人性化,時刻警醒員工牢記安全承諾,做到管理上精細,操作上規(guī)范,巡檢上到位。2024年2月,中部陸港順利通過了中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心對其質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的監(jiān)督審核;2024年7月11日—12日,中部陸港承辦了“地方鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設自評員培訓班”,3名員工獲得武漢鐵路監(jiān)督管理局及鐵路協(xié)會頒發(fā)的自評員證書,為推進企業(yè)標準化體系持續(xù)運轉(zhuǎn)、安全生產(chǎn)能力持續(xù)提升奠定堅實基礎。
抓科技、強管控
筑牢安全管理防線
在筑牢安全防線的征途上,中部陸港充分發(fā)揮先進技術對安全生產(chǎn)的監(jiān)管作用,積極實施“科技興安”戰(zhàn)略,為生產(chǎn)經(jīng)營提供可靠保障。
“火車即將通過道口,請注意安全、不要搶行。”在中部陸港小關礦鐵路運輸線10公里+313米處的無人值守鐵路道口,隨著火車通過,道口欄桿自動升起。2024年4月份,該鐵路道口安裝了4G無線報警裝置和高清視頻監(jiān)控設備,可通過遠程控制完成道口報警和欄桿的起落,為作業(yè)人員和機車安全運行提供了“雙保險”。
為進一步強化安全風險管控,中部陸港先后對鐵路沿線道口預警系統(tǒng)進行了全面升級改造,在機車、線路上安裝了機車信號自動停車裝置、車輛自動防溜裝置、無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng);在關鍵設備和重點場所安裝監(jiān)控設備;在鐵路運輸作業(yè)中投入 GPS衛(wèi)星通訊定位系統(tǒng),真正發(fā)揮先進技術適時監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)管、高效監(jiān)管的作用,保障了鐵路運輸安全及高效運行。
2025年,中部陸港將加大自動探傷軌檢車的應用,加快推進鐵路線路無人巡檢技術的應用,利用AI視頻監(jiān)控對物流園區(qū)及鐵路沿線的關鍵設備進行實時狀態(tài)監(jiān)測,借助AI識別行車動態(tài)中的違章行為。這些科技手段的運用,將大大提高本質(zhì)安全化水平,讓安全隱患無所遁形,真正筑牢“人防+技防”的安全“防火墻”。
安全工作永遠在路上,中部陸港通過持之以恒抓安全,形成了全員、全過程、全方位抓安全的格局,安全管理形勢持續(xù)向好。
責任編輯:任飛
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