力拓鐵礦石漲價97% 亞洲車廠將是最大輸家
2008年07月02日 9:39 5239次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
澳大利亞礦產(chǎn)大廠力拓(Rio Tinto)公司7月1日宣布，已和亞洲所有買主達(dá)成協(xié)議，鐵礦石漲價達(dá)97%，從今年4月1日起合約年的出貨開始生效。澳大利亞其它礦產(chǎn)公司勢必跟進(jìn)，連同礦產(chǎn)服務(wù)供貨商都成為大贏家，但亞洲耗用金屬的制造商，特別是汽車廠，卻將是最大輸家。
《工商時報(bào)》報(bào)道，力拓公司的聲明指出，新合約與該公司上周和中國寶山鋼鐵公司敲定的漲價一致，即鐵礦石粉調(diào)漲80%，鐵礦石塊調(diào)漲97%，從4月1日起合約年自Hamersley Iron、Robe River及Hope Downs等地出貨的產(chǎn)品開始生效。
受惠于中國等開發(fā)中國家的需求快速增長，全球鐵礦石價格已連漲六年。Macquarie研究證券公司的分析師表示，這次力拓的新合約，“反映澳大利亞鐵礦石質(zhì)量的上等及地理上的使用價值”。
力拓現(xiàn)為全球第二大鐵礦石生產(chǎn)商，這次則為連續(xù)第七次的漲價，且年度漲幅高居歷來之冠。力拓周二表示，亞洲其它的礦產(chǎn)商及鋼鐵廠都已同意比照辦理。韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司周二宣布接受力拓的漲價。
澳大利亞第一大礦產(chǎn)商、亦是全球第三大鐵礦石生產(chǎn)商的必和必拓(BHP Billiton)公司雖尚無響應(yīng)，但大多數(shù)分析師預(yù)料其將“接受新價格作為區(qū)域性的指針”，并共享漲價利潤，而澳大利亞其它規(guī)模較小礦商預(yù)期也將跟進(jìn)。
全球第一大鐵礦石生產(chǎn)商巴西Vale公司，已和顧客談妥2008年產(chǎn)品將漲價65%到70%之間。澳大利亞業(yè)者以其運(yùn)費(fèi)對亞洲買主較便宜為由，而認(rèn)為應(yīng)享有較高的價格漲幅。
到目前為止，拜需求強(qiáng)勁之賜，亞洲鋼鐵業(yè)者都還能將大多數(shù)成本漲價轉(zhuǎn)嫁給下游用戶。韓國現(xiàn)代重工公司等造船業(yè)者也表示，盡管鋼鐵成本高漲，但新船的需求殷切，因此還可能將漲價轉(zhuǎn)嫁給顧客。但亞洲的汽車及汽車零件制造商，似乎卻將吃下大部分的漲價，因?yàn)樗鼈冝D(zhuǎn)嫁給顧客的能力有限，無疑將成為最大的輸家。（星島環(huán)球網(wǎng)）
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